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燃費の良さと走行性能が両立されている点 クルマの形状的に最初から求めていませんが、絶望的な積載性とリアシートの居住性 本当にパーソナルユース(1〜2人)で使うクルマだと思います。 自分的には十分な性 ...
まずこの時代にCVTじゃ無い、3.5リッター、FRで、3.5リッターだと価格の振れ幅が大き過ぎる中で下振れの中期モデルが買えた事。先述の条件に、そこそこスポーツ出来て4人乗れて荷物も載せれる、クラウ ...
G’sは少ないから良い(^^) パワー不足は否めない⋯(^^; まだやる事沢山あるんで手放せません(*^^*) レスポンス良し(^^) 固すぎす、柔らか過ぎす、丁度イィ(^^) ちょい乗りなんで⋯( ...
ホイールも含めてG′sフル装備でこの価格。今じゃ考えられませんよね ヘッドライトが暗い。内装が黒だから汚れが目立つ 雪国なのですがG′sでも適切な車高が確保されているのでかなりの積雪量でも腹下がする ...
前車ハリアーに不満はなかったけどいや、こっちに乗り換えた途端に走りの違いにご満悦状態。NXの中でも格段に乗り味固くて、ジャーナリストから不評のパワートレインのターボですが、ハリアーG’sからの乗り換 ...
デザイン重視のところ 前後とも電球でシーケンシャルウインカーでないこと。ポジションが暗いこと。ドアミラー全体が同色でないこと。 オールマイティーに使えて何処にでも行けて運転して疲れにくいこと。 G& ...
やはり一目でG'sと分かるフロントフェイスかな。 正直、遅いこと。 スポーツコンバージョンモデルですが、ハリアーの高級感も失われておらず、バランスの取れたモデルだと思います。 乗り心地が悪 ...
まず静粛性と乗り心地。次に、直進性とコーナーリングの安定感。どれもTNGA GA-Kの最新プラットフォームのなせる技。最後に、トヨタセーフティセンスを含む先進装備。 最上級グレードでなければ設定出来 ...
運転していて楽しさを満喫できる愛車。専用のカスタマイズパーツが充実していること。見た目より前方の見切りがいいこと。 後部座席は特に足元はムーヴコンテより狭いこと。後方視界が狭いこと。ラゲッジルームが ...
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寒い~
2.0S
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[トヨタ ヴェルファイアハイ ...
416
[ダイハツ タントファンクロ ...
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🍴グルメモ-648 PIZ ...
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