不明⁉︎ ドアロックトリムに関する情報まとめ

クルマレビュー

1番は乗り心地が最高！

デザインも満足していましたが、やはり1番は乗り心地が最高でした！また、後ろの真ん中の肘掛けを開けるとRCAケーブルとシガーソケットがあり、HDMIからRCAケーブルに変換すればAmazonファイヤー ...

ニセバルカン 2024年5月2日
クルマレビュー

２０年落ち、中古並行、走行距離不明

念願のサバーバンに乗っているという満足感。古臭い感じ。カタチ・スタイル。乗り心地が本当に良い。船みたい。燃費。これでリッター１０ｋｍ走ったら何にも文句ない！２０年落ちの各部の劣化は止まらない。常 ...

パンダR33 2017年2月9日
クルマレビュー

国産唯一の200万円FRセダン

・全幅1800以内・現行トヨタ車のエクステリアが好きにならない自分としては安心できる外装・V6自然吸気のエンジンサウンド・全車速度感応オートドアロック搭載・内装も個人的には悪くないです試乗が短かっ ...

Torch 7 2019年1月13日
クルマレビュー

人生初の車！

外観がかっこいい良く、トヨタ車の中では人気であり車を弄るのにパーツが多い所。限定グレードのアエラスGエディションだった為、足回りがフワフワして乗り心地が良かった。乗り心地が良かった分、高速及び峠の ...

ゆりぱぱ☆ヤス 2017年8月17日
クルマレビュー

正直なところＣＶＴには難ありのような気が...

・ボディの見切りが良く、圧迫感のないスタイル・小回りが利くので狭い道もすいすい走れる・セダン軽なのにゆとりが感じられる広い車内・インテリアの質感が高い（現行モデルには敵わないが、この年式でこれだけの ...

ほづみ 2004年10月17日
クルマレビュー

知らず知らずの内に過走行になる、趣味性がある遊びのクルマ

いつの間にかODOも30万キロ目前。毎週ドライブに出かけたりして、こんなにも乗り回しているのに、今もなお軽快に気持ちよく走ることができます！それでいてカッコいい！きちんと手入れしてあげれば、いつまで ...

雪乃7150 2023年8月29日
クルマレビュー

ファミリーカー修理の代車

以前借りた仕様変更前のものと比べてプッシュエンジンスタート、予防安全装置が装備されていてより快適になっています。マイカーのN-ONEとはクラスが違うので比較するのは気の毒ですがキーフリーの機能やド ...

裏表ヤマネコ 2023年3月25日
クルマレビュー

ラテン系の車という先入観を裏切られるような骨太さを感じさせるようなところがあります。ハードウェア的にしっかりとしている感じで、しかも国産車には無い

高いボディ剛性。（13万kmまで距離が延びましたが、ボディがやれた感じは無かったです）良いハンドリング。十分なパワーで燃費も良いパワーユニット。ハードウェアの信頼性が高い。（深刻なトラブルは発生して ...

n-pgt 2014年7月27日
クルマレビュー

過去の所有車

先代と比較すると、静かで速い。S-トロニックのダイレクト感があり、燃費が悪化するが、７速あるより６速の方が楽しめたかな？当時ＬＥＤポジションランプによる存在感。慣れてくると運転中のMMIの操作が便利 ...

alfanori 2020年3月22日