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トラクターや重機くらい仕事する。そのくせ乗用車としても乗れる。現役の頃は「何が悲しくて私有車までJeepやねん！絶対に乗らん車や！」って思って居たのに。いつの間にやらJeepに乗って20年近く現場を ...
ダイブインな3列目 最低地上高を上げてほしい、 荷物が載る、3列目を使える、なるべく狭い道も走れる条件ではベストバイ 発進時のパワーが少し足りない感じ。軽自動車のターボの方が勝ってる。他は、特に悪く ...
視界が広く、エンジン音は静か。足回りがsti部品なので、乗り心地良く、ふらつき無し、カーブも踏ん張れます。 特にないですが、しいてあげれば、荷室の段差がなければ。 通勤、レジャー用に中古車で購入です ...
Nシリーズは全部試乗や乗った経験からnboxカスタムが一番良い感じです♪ ターボが良かったけど残念ながら付いてません😵 初期のnboxなので後何年乗れるか出来れば息子に譲るかも🚙 ターボついてな ...
アメ車のように燃費も悪くなく、その他のBMW系４シーターオープンカーと比べて値段もお手頃です。デザインもかわいいですね＾＾ この車がLCコンバーチブルじゃないことが不満です。 お金がなくて4人乗りオ ...
好きで乗ってる。 夏は暑くて乗れません。 好きな人には良い車だと みんな知っているのか？バンプトーアウト。 思いの外よろしい。 一般道では9kmぐらいだろうか。 自作トランクでなんとかなる 由良拓也 ...
・スケール感・重厚感・走行性能 ・部品の精度・リンク機構の軸の設計・R/Cメカに対する想定 タミヤのシャーシしか組んだことがない私の感覚では、部品の精度が悪いと思わざるを得ませんでした。海外メーカー ...
・E12に比べて、乗りこごちは格段によくなった・オートブレーキホールドは便利・ ・前車のE12は燃費、バッテリー状況、エンジン動作などすべての状況がメーターで 見れた。 今回のE13は全部が一度に見 ...
荷室の広さまさに第三の部屋CVTによる高速巡航性能静粛性（メーター読み100キロで3200rpm）全車速追従クルーズコントロール（制御は不満だが、無いよりは良い）切替式パートタイム4WD（普段は完全 ...
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