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・車内での居心地の良さBOSEと遮音ガラスのコンビネーションが最高です。サウンドシステムにより他の車より格段に音質が良く(これまでの車では聞こえていなかったような楽器の音まで再現してくれます)、遮音 ...
此度の型からトランスミッションがCVTに変更されたのと、パートタイム4WDになったのとLEDヘッドライトになったのが今回スペーシアから乗り換えた決め手となり満足してる点です✨ ワゴンなのにカラーバリ ...
見た目が好み。色はこの車の為の色って感じがいいですね。クールグレーカーキ。クロストレックに継承してないのは勿体無い。車の操作性も走りも思ったよりいいです。満足しています。 ナビが使い難いと感じました ...
唯一無二のデザイン。内外装両方で圧倒的デザイン性。 ディスプレイが小さいこと。 一目惚れしてから2年間、「買い替えるには今の車そんな乗ってないし」「ハイオク高いしなぁ」とくすぶってましたが、住宅取得 ...
セレナと並べたら、ちょっと笑える 今のとこと、特になし。あえて言えばウィンカーがLEDでない。まあ、いずれLED化する予定だけど。 マイナーチェンジで格段にユーザーの声取り入れてる。 まあ、NAでは ...
クリーンディーゼル1.5リッターターボで車重1.6トンありますが燃費が軽油でリッター19キロ走ります。流石フランス車で高速道路での飛び跳ねも無く乗り心地が良いです。このアクアグリーンが希少色です。 ...
足下の奥行きが思った以上にある。シートを前にすると多少リクライニング出来るラゲッジが広くて荷物が積める ロービームはLEDで白い光だがハイビームがLEDじゃないので黄色い。ナンバー灯が右向きの斜めな ...
ずっと 多分 眼立たず いけます型落ちに なりません 雨の日 やかましいトタン屋根か!暇な時に 天井に 防音保温材 入れてみよっとスタビが無い! まあ、こんなものでしょ 走行音うるさい エンジン音 ...
・速いCDIリミッターじゃない時代なので駆動系弄るだけで速いですw・パーツ多い初代~ツースト最終世代でもパーツ意外と使いまわせる!!・整備しやすいほうスクーターめんどくさいの多いですがこれはシンプル ...
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