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「SHIFT_ compact quality」を謳い、現在も通用する高品質な内外装と装備。フロントシートのリクライニングレバーやトノカバーなど工夫を各所に感じることができます。 存在自体は地味でし ...
デカい・イカツい・カッコいい！これに尽きる。国内最大級の車体サイズ、箱型じゃないからボディが引き締まって見える。ラダーフレーム・ディーゼルエンジン・リーフスプリング・4輪駆動・デフロック、強力で頑丈 ...
質感が良く、室内が広くゆったりしている。リアビュー、サイドビューカメラが標準装備なのもお買い得感あり。 お買い得感あり、
ふんわりアクセルと、ゆったりした操作に専念すれば、それなりに走ってくれる。気配を消すかのような抜群のステルス性天地に広い室内。Bセグ以上のくつろぎ感あり。ハードプラ製ながらも質感の高さを感じるダッシ ...
50を過ぎて初めての輸入車で走行時の安定感、安心感を体感してます 日産車に乗り続けて慣れていますが車内の収納が少ない 外にいるとディーゼルエンジン特有のガラガラ音はしますが乗込むと殆ど聞こえません。 ...
なんらケチを付ける要素が無い( *´艸)人生初のCVT車両ですが思ったより普通に乗れる(^_^)v無駄に物入れや置く場所がいっぱいある( ´∀｀ )bさすがに今のスマホには対応し ...
パワー感、サイズ感、居住性、積載性、私にはすべてドンピシャ満足。シフトチェンジもスコスコ入り、すこぶるほど気持ち良い。レブマッチシステムを考えたホンダの技術者達に感謝。 綺麗なので気を遣う。運転席へ ...
もともとで追加メーター要らず。ナビ画面すらメーター上に出るので気に入ってます。ペダルの位置はかなり良いです。アクセルペダルも同じオルガンですがこれはそのままでも大満足。ロードスターはアルミのアダプタ ...
日産 フェアレディZ ページのURLを参照して下さい。 足回りがプアー 0-400mでの高揚感 高速料金所からのダッシュでデフが壊れた。
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【お散歩】溜池〜飯田橋までお散歩ですーーー🤗☀️
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