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本来ならOS技研のLSDに乗せ換えるつもりが、ｃリングが無いため止めた。下ろしたついでにクスコのLSDを見てみることにした。デフからLSDを取り出したところ。1Wayと思っていたが1.5Wayであっ ...
デフがクスコの1WAYに変わりました。カム角45度イニシャルトルク7kgスーパー耐久仕様のデフ玉が大きいタイプで、FK-TECでオーダーして貰いました。1.5WAYに比べて頭の入りがよく、曲がる時の ...
ヤリスに代替から2年半、ついに装着に至りました初めてのFF車LSDでフィーリングがどう変化するのかまとめました当初しか気付かない部分でもあり、先駆者に聞いても回答がいただけず、覚え書き的に、あくまで ...
CUSCO LSD typeRS 1Way型番：LSD185Fガライヤ工房にて交換してもらいました。チャタリングがやばいのでそろそろオイル変えたいですね。。。
リア1.5way。アクセルオフでやや安定。クルマのキャラ的にリアも1wayで良かったかも。FR時代人生初の機械式デフはNismoの2wayで、その時の感覚に引っ張られたかたち。後ろの効きはサイズも小 ...
RZ無印につき、前後デフはオープンデフのままの個体でしたが、フロントはこの1wayとクロスミッションがついたミッションASSYをお店がストックしていた？らしく、それに載せ替えることでデフが入りました ...
中古で購入したものをオーバーホールして装着。効きは弱めでお願いし、イニシャル8kくらいらしいです。最初なんでCUSCOのLSDオイルを使用してみました。街乗りでは違和感もあまりなく、ハンドル切って発 ...
LSDを交換しました。CUSCO Type-RS 1way 中古で購入した9年前からCUSCO機械式LSD入っており、オーバーホールをしようとしたところキットがないということで新品交換となりました。
広島のGR Garage HATSUKAICHIのメカニックさんに組んでいただいたLSDです。LSDはセッティングと組みが重要なパーツであり、そこにコストがかかるパーツだからこそ、きちんと組んでいた ...
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