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すべての条件をクリアしますか?
【総評】86売却予定車両より移植肩輪が浮くようなシチュエーションでないと意味があまり無いと思っていましたが峠レベルでもコーナー立ち上がり時に車が前に進む感じが味わえます。タイトコーナーだとより顕著に ...
肝心の中身の写真を撮り忘れました😇1.5wayでイニシャルトルクは3キロです。つけ始め慣らしが終わるまではハンドル切って曲がる度にバッキバキにチャタリング鳴ってましたが、慣らしが終わり結構な距離乗 ...
クラッチ交換と同時に投入しました。現在慣らし中ですが、純正ヘリカルと比べるとアクセルで曲がる感覚が楽しいです!イニシャルは慣らし終わりで10kくらいになるように組んでもらいました。
2013年1月27日の進捗状況備忘録工場主から指示があったものなど色々手配してありましたが。チマチマ到着楽しみではあるが・・・めっちゃ金がかかるwクロモリの軽量フライホイールと元付いてた現状品(こち ...
サイドターンの定番アイテム。素組みで使用。1wayのはず。。。街中での旋回中ベキベキ音に家族からは不評(泣)
4台目でようやく夢を実現、前後機械式LSD! (もう一年半前だけど…)GC8でリア1.5way、初バキバキ体験、これは楽しかった!S203は純正機械式、これは私にはマイルド過ぎだったけれど、旅行など ...
クラッチ交換のついでにLSDも入れました。1.5wayにしてもらいました。めっちゃバッキンバッキン言います。ステアリングちゃんと持ってないと飛んできますね街中で曲がるときはあんまり効かせないよう ...
周りのスポーツカー乗りの子達と比べると、コーナー旋回時にどうしてもイン側のタイヤが空転してロスが生まれてしまううちのフィル君パワーもないから直線はしょうがないとして、せめてコーナーだけでも付いていき ...
メーカー名 CUSCO (クスコ)商品名 LSD type RS (LSD タイプRS)品番 LSD 601 C15適合情報 スズキエブリィDA17V2015.2~R06A660/660TFR/4W ...
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