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～冬バージョン～漸く理想の車高になった。＜フロント＞スーパーダウンサス+ハイトアップラバー＜リヤ＞スーパーダウンサスタイプ２これで完成❕春になったらフロントのハイトアップラバーを外す
いつもはRS-R Ti2000ダウンサスですが、Xグレード用がないので、今回はこちらをチョイス。只のダウンサスだと2～3cm下がるだけなので、3～4cm下がるSUPERを選択。バンプラバーも交換。乗 ...
純正の車高の高さとタイヤハウスの隙間に我慢が出来ず、取り敢えずダウンサスを入れましたダウンサス単体で1番下がるであろうメーカーを選び交換しましたタイヤハウスの隙間が拳一つ分から指2本半くらいになりま ...
ESPELIRスーパーダウンサス本日取付けました。取付け後レビューです。
推奨されてるダンプラバーとセットで購入し、職場から数分のKTS平和島店さんにて取付&アライメント調整。乗り心地はほぼノーマルと変わらず。交換直後でダウン量はF4.0、R3.5馴染めば更に0. ...
格安だったので、納車前にネタで仕入れた物。下がるだけのスプリングって認識だったのですが意外にもしっかりしている。純正のショックとの組み合わせではないのでなんとも言えませんが。ガッツリ下げたいだけなら ...
人生初のダウンサスを組みました。初めてなんでダウン量と有名所というだけでセレクト。結果としては、ロールが減ったのでコーナーが楽しくなりました。純正でロールが酷く心もとなかった足回りがタイヤを太くして ...
エスペリアのスーパーダウンサスです。取り付けは後日
ESPELIR様公式http://www.espelir.co.jp/contents_ds.htmlベースグレード、Sグレード、GRモデル等で適合が分かれていますので要確認。http://www. ...
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