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GRBのグループN指定となっているGDB/F型の純正ラジエータと同等品のものです。純正は80,000円くらいするらしいですが、こちらは23,000円くらいで購入出来ます。性能差も特にないらしいです。 ...
STi ver6 RA Limited純正ホイールTE07(16インチ)だが、フロントにENDLESSチビ6は16インチのホイールに入るが、リアにGDBブレンボのキャリパーとローターは16インチに収 ...
車検ついでにグループN指定ラジエータ（GDB/F純正）の同等品への交換をディーラーに依頼しました。 そのままではファンシュラウドの取り付け穴が合わないので、アルミ板を使って固定して貰いました。 ラジ ...
※この記事は愛車紹介で追加された画像です。
純正のグリルだとのっぺりしていて更に洗車が大変だったので洗車が楽でGDBの様な奥行のあるグリルが欲しく装着しました。カーボンもVABにマッチしていて非常に気にいっています。社外パーツならではのチリの ...
GDGG乗りがよくやる流用のF G型のリアディフューザー。いつやろいつやろ？て言ってたら全然着手しない中、別パーツ漁ってる時にこれの値段が出てて、悪くない。となり先にコレを購入笑あとは家にこれを置い ...
サーキット走行において純正ラジエーターでは心許なかったので、これまで純正最強と言われているGDB F型相当品に交換していましたが、まだまだ安心出来ませんでした。そこに探し求めていたサイドタンク・ター ...
ネジ穴をバカ穴にされたヤツを補修。元々のM4ボルトをM5にしようかと。 素人作業なんで勘弁してください M5ピッチ0.8のタップ！片方は上手くいったのに、もう片方を捻じ切り過ぎてダメにしてしまった… ...
インプレッサwrx sti ver3です東名2.2LJUNレーシングヘッド小倉メタルクラッチ前置きインタークーラー2層ラジエーターgdb f型オイルクーラーマインズecu東名エキマニ、フロントパイプ ...
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