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すべての条件をクリアしますか?
カムON35°/OFF20°イニシャルトルク4-6 kgf・mTRDの2WAYタイプと比較すると、イニシャルトルクは同程度、アクセルOFF時のLSD効きは弱めなので、ブレーキング ...
車両購入時に付いてました。 駐車場など、低負荷な時にはタイヤの引きずりもなくスムーズです。アクセルを踏むと即ロックしてくれますし雪道にも活躍してくれそうです。
スポーツ走行をするとやっぱり欲しくなるLSD。自分の86はGなのでオープンデフ。ってことで、LSD(釜)をヤフオクで手に入れて、前段に組み上げることに。ってことで早速バラします。ちなみに180sx ...
2wayイニシャルトルク上げて組む事をオススメします。
2.5で今流行りの?86GTグレード前期純正トルセンを組みました。86前期はマークXと同じファイナル4.1で中古のキャリアごとポン付け交換が可能だったのでお手軽です。サイドシールだけ新品交換しました ...
ja22→jb23→jb74とジムニーも3台目となりました。まったりと林道ドライブをしながらお山でコーヒーするのが楽しみで、現在はほぼソロ活動してます。出先の故障で修理を受けないといけない状況になる ...
2way or 1.5way ですが取り敢えず2wayの標準設定でスタート。星は期待を込めて…でもデフケースが小さく油量が少ないのでオイル交換はマメにしないとヤバそう。※やはり1.5wayの方がFS ...
こうやって書き出してみると、5ヶ月の間に色々やったなぁ(笑)ECU→スズスポ製N1ECUに換装ブーストコントロール→バネ式VVC装着ホイル→BBS RG083に換装タイヤ→ダンロップ ディレッザDZ ...
1WAYと2WAYが選べてスプリングが入ってるやつです。2WAYをチョイス。音も動作も機械式って感じです。1年後にOH。同イニシャルでスプリング本数差では如何に差があるかとスプリングの本数減らしまし ...
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