CUSCO LSD type-RS 1Wayに関する情報まとめ

パーツレビュー

クスコ LSD　タイプRS　1WAY

プレートの配列を変更して組込みました。

テック♪ 2009年12月25日
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2010年verパーツ購入リスト１

クスコ　スタビライザーF/R高速コーナーで腹筋がツルのでｗ少しでも負担をかるくしようと購入全体的なロールが減ってくれれば・・・ジュラン　シリコンホースホース類のリフレッシュと見栄えUPが目的です。3 ...

クマのブー 2009年12月22日
パーツレビュー

CUSCO Type-RS

デフ内のオイルパスがしっかり確保されており、プレッシャープレートではなくスプリングを使用するため、セッティングもしやすく、通常のLSDよりヘタりが少ないようだ。これも、GC8時代から使っている。Z3 ...

cha-ri 2009年12月13日
パーツレビュー

CUSCO Type RS 1way

フロント用の機械式ＬＳＤ(1way)です。機械式ＬＳＤの必要性は十分理解していましたが、フロントの場合、デメリットも多いといろんな雑誌等で脅されてましたんで、しかも工賃も部品代もかかるので、なんとな ...

ちょんまげインプ 2009年12月13日
パーツレビュー

CUSCO LSD TYPE RS 1WAY

駆動輪、パワー関係なくサーキットの必需品。FFなので1WAYです。街中レベルの交差点では利かないです。アクセルを踏み込むと作動するようなので、街中では特に問題なし。ハンドルが重くなったりしません。運 ...

スイスポアドV125 2009年12月6日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 1Way

リヤです。とりあえずは1ｗａｙでイニシャルは弱めにしてもらってます。フロント入れたら仕様変更かな…

たぁ～＠GVB 2009年12月5日
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LSD調査

装着予定のLSDについて調べてみました。ATSカーボンも勧められたけど、とりあえず今回はCUSCOにする予定。CUSCOタイプRS 1way カム角55°　イニシャルトルク8〜10k　RS ...

kamiru 2009年12月3日
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LSD装着完了！

CUSCO LSD TYPE RS 1WAYです。時間がないので、仕事帰りにとりに行きました。運賃が馬鹿高い埼玉高速鉄道に乗り、知らない道を歩くこと15分。店から家まで帰っただけですが、う～ん……街 ...

スイスポアドV125 2009年12月1日
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６速化への道・・・その一

振り返れば昨年末、「来年こそはフロントにＬＳＤを！」と意気込んで年明けから地元のいくつかのショップへ見積りをして、クラッチなどついでに交換できるものはやってしまおうということで方向性も決まりいよいよ ...

ノウディ 2009年11月29日