RS-Rに関する情報まとめ

  • 愛車と出会って2年!

    ブログ

    愛車と出会って2年!

    4月15日で愛車と出会って2年になります!この1年の愛車との思い出を振り返ります!■この1年でこんなパーツを付けました!•ガソリン車なのにe-POWERエンブレム!さらにスポーツスペックエンブレム! ...

  • RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION

    パーツレビュー

    RS★R Ti2000 DOWN SUSPENSION

    車高を少しだけ下げたかったのでRSRのダウンサスに交換しましたまだ下道しか走ってないですが乗り心地は全然変わんないですね車から降りる時に低ってなりましたw

  • RS★R Best☆i Active

    パーツレビュー

    RS★R Best☆i Active

    純正のボヨンボヨン対策で装置しました。柔らかいのが好きな人には、乗り心地が悪くなったと感じるでしょうが、普段M2乗ってるので、まだまだ 柔らかく感じます。 ボヨンボヨンがなくなったので自分は、乗りや ...

  • ブログ

    わすれてばっか。ばかばっか。

    愛車と出会って◯◯年、ってやつあるじゃないですか。アレ、アプリ限定投稿でしたね。。。□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□□ ...

  • Piro2021

    ユーザー

    Piro2021

    Piro2021です。よろしくお願いします。愛車歴1.スカイラインGT C210 L20 5MT 4D 白2.スカイライン2000GT-TURBO C210 L20ET 5MT 2D 黒3.スカイラ ...

  • RS★R Best☆i Active

    パーツレビュー

    RS★R Best☆i Active

    【再レビュー】(2025/04/11)

  • 手軽にほどよく下げたいときに頼りになる“RS-R Ti2000”でローダウン。伸びやかで美しいFRセダンのプロポーションをさらに際立たせました。ノーマルホイールでもいい感じです。

    ブログ

    手軽にほどよく下げたいときに頼りになる“RS-R Ti2000”でローダウン。伸びやかで美しいFRセダンのプロポーションをさらに際立たせました。ノーマルホイールでもいい感じです。

    少なくなってきた大排気量、多気筒エンジンを楽しんでみたい、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、レクサス IS500の足回り作業についてコクピット嵯峨野のレポート ...

  • L150S用ローファースポーツを流用しました。

    整備手帳

    L150S用ローファースポーツを流用しました。

    エッセ用のローファースポーツ+ダウンサスセットは在庫切れで新品が手に入らなかったため、ヤフオクでL150Sムーヴ用の中古品を購入しました。比較してみると、純正よりも約2cmほど短めです。 装着自体に ...

  • パーツレビュー

    RS★R Ti2000ストレートスプリング8k

    当たりは柔らかいですが、巻き数少ないので途中でストローク速度が遅くなって止まる感じがします。なので、細かな凹凸はしなやかにいなしますが、大きな凹凸があると硬い感じがします。跳ね返されないので、ふらつ ...

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