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すべての条件をクリアしますか?
クスコのLSD type-RS specFを装着しました。標準タイヤ〜ネオバまではノーマルのLSD(マツダが言うスーパーLSD)で何の不足も感じませんでしたが、A052にしたら立ち上がりでの内側の空 ...
純正のスーパーLSD から交換作動が早くアクセルワークにダイレクトに反応して気持ちいい^_^
ドラシャ後期にしたんでLSDも後期に変更!2WAYに!
フロントの機械式lsdです。(写真はありません…)ミッションOHのついでに施工してもらいました。カタログ上、ヴィヴィオのフロントlsdは1wayしか選べないですが、ショップ伝いでキャロッセさんに相談 ...
今回の一連作業の目玉でLSD交換❗️って、一連の作業の整備手帳をアップしたのも結構前ですが…😅どのLSDを入れるか悩みました。どうせ入れるなら2WAYとずっと思っててクスコのtype-RS 2WA ...
良い写真が無くデフ玉入れた後です(^_^;)このLSDは不快なチャタリングも少なく良い感じです!街乗りがほとんどなので快適性をあまり犠牲にしないで機械式の恩恵も与れる良いバランスと個人的には思います ...
購入&作業はイエローハットさん。フェスやってたので気持ち安くなってます。イニシャルトルクそのまま組んでもらいました。思った以上に静かですね。もっとゴリゴリ言うのかと思ってた。というか、まったく動作音 ...
2駆のNAでパワーもありませんが、ノーマルタイヤで土手も登るし、ダートもガンガン入れるようになりました。アスファルトでは、ハンドルを切りながらアクセルを開けるとタイヤが少し鳴る程度です。しかしながら ...
2016/11自宅のガレージで愛車へ組み込み。あれから4年。すっかり効き目が落ちました。タイプRSは低イニシャルで作動。タイプRSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約 ...
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動画あり バックされたら危ない!
のうえさん
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