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ＥＣＯ指向の電子スロットル車特有の、「出足のもっさり感」・「スロットルレスポンスの悪さ」を打ち消したくて導入。ノーマルモードで町内を一周してみた感じでは・・・「ノーマルモード」の状態でも、既に以前よ ...
ECU書き換えるお金がないので、とりあえず導入。出だしのもっさり感が消えたので満足(^o^)アクセル開度が表示されるのもいいですね※ECUを書き換えたため現在は取り外してあります。
【総評】スポーツ走行するわけではないので、スロットルコントローラーを入れてアクセル調整して乗っています。【満足している点】細かく使用して燃費向上。安全運転。【不満な点】純正エコモードやパワーモード等 ...
定番アイテムです。手軽に装着でき、はっきりと効果がわかるのが良いですね。夏場にエアコンを使っていてもスムーズに走れるところにも満足しています！
取り付けて1ヶ月半くらいですが、もっと早く付ければよかった(∩´∀｀∩)こんなにストレスなく加速出来るなんて♪燃費は確実に悪くなったけど…ECOモードでは乗れません(*´艸｀*) ...
【総評】電スロのもたつきが気になっていたので購入してみました。【満足している点】CVTの遅いレスポンスが多少残りますが、純正より敏感なアクセルレスポンスになって再加速の際も機敏に加速出来るようになり ...
【総評】2016/8/9装着完了。コンパクトかつ操作も分かりやすくて良いですね！※不器用なので知り合いに取り付けをお願いしました( ；∀；)なので取り付け面に関しては割愛いたします…。噂には聞いて ...
出だしのもっさり感が軽減されました！SP3～5くらいで使っています。エコモードだと苦しくなります(笑)が、SP7だと爽快ですっ！！！燃費が下がりそうでしたが、リッター10kmは超えてくれます
【総評】出だしがよくなりました。（SP3でちょうどいい感じ！）【満足している点】こんなに出だしが、変わるなら早くつければよかった！【不満な点】燃費が若干落ちるかな…
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