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標準（XG）グレードのサスペンションは初期の減衰がかなり抜いてあると思われ非常に乗り心地良いのですが、速度が上がると落ち着きがなく気持ち悪いのでショックを交換しました。NEWSRは初期から減衰固めで ...
ちらっと見えるダンパーがライトブルーなのがちょっとお洒落だと思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、スズキ ハスラーの足回り作業をコクピットきねいわのレポート ...
こんなふうにハイトワゴンっぽくない3列シート車って選択肢が少ないからか、プリウスαを大事に乗り続けている人ってたくさんいらっしゃる気がする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブロ ...
購入してからスタビライザーを付けたかったのと10万kmを超えたのもあり、純正形状のショックをチョイスNEW SRにミラL285Sの設定がなく、優良部品でRSのショックを用意しても良かったが、同年代か ...
エブリイのフロントにカヤバのNewSRを導入しました。 低速ではあまり恩恵を感じられませんでしたが中速、高速域では今までガッタンフラフラとなっていたものがゴトンピシッと揺れとショックがマイルドになり ...
KYB NEW SR SPECIAL (ショックアブソーバー)を購入しました。品番 NST5423R/NST5423L / NSF1110 (x1 x1 / x2)サイト上での商品案内サーキットでは ...
R1用 KYB NEW SR SPECIALステラ用 STIコイルスプリング自分で組付けた物を持ち込み交換してもらいます。 事前にホイールハウスの高さを測定してもらいます。まずフロントフェンダーの爪 ...
先日、タイヤ屋さんにてショックアブソーバーとその他純正部品の取り付けをしてもらいました。ショックはKYB NEW SR SPECIALです。リヤ側走行中のふらつき、段差や砂利道においてひどいゴトゴト ...
通勤車ミラの足回りが最近ガタゴトとリアショックあたりから音がし始めて来て85000キロで一度もショックを変えてないのと前のお客さんが入れたエスペリアのダウンサスも腐食で酷くなって来たので中古ですが社 ...
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走行距離70007
KUMAMON
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