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あくまでも色々見てきた中でのコレは間違いないぞと感じた推奨例に過ぎませんのでご注意くださいwコスパ安価系:最高でも単品あたり一万台で買えるパーツに絞りました。コスパ高価系:バランス型。最高級品でなく ...
キタコの10%ハイスロットルです。グリップを交換するついでに交換します。実は3年前の話です。3年弱、1万キロ以上使いましたが問題ありません。交換時、奥まで入りにくかったので15ミリ短くしました。しか ...
50㏄ノーマルキャブにMJ80変更のキャブから2,480円激安PB16キャブへ交換しました。このキャブを取り付ける為にクリッピングポイントのインマニとメインジェットを購入しました。※このキャブの作り ...
一念発起してキャブレター交換。ヤフオクで購入した4mini定番のPC20キャブ。 実際の交換には想像以上に必要部品が多く、改めて購入した部品は下記の通り(必須ではないものも含む)・ケーヒンPC20キ ...
現在、バンバン純正アクセルワイヤーで稼働してる今日この頃。ですが、長さもイマイチだし2スト独特のオイルポンプも連動するワイヤーなので交換。キャブレター の位置もギリギリだったため、新たにキタコ製の向 ...
DAYTONAのグリップに交換します。Amazonにて1,230円で入手。 スロットルはついでにキタコのハイスロットルへ変更します。Amazonにて600円で入手。 左側のグリップはパーツクリーナー ...
9011015000カブの純正キャブにはスロットルワイヤーのセッティングが厳しいっす(^_^;)とりあえず一番ワイヤーが出る取り付け方法にしました。スロットル部から出ているパーツの周りドメのナットを ...
無性にまたエイプに乗りたくて個人売買で手に入れました。ボロボロの不動車状態からコツコツレストアして今の仕様まで起こしてます。走る、止まる、曲がるを基本に敢えてノーマルっぽさを残しながら一通り手を入れ ...
三連休最終日だってのに、メンテナンスの予定にしたら雨やん寒いやん…午前中はシャツのアイロンしてゴロゴロ〜ゴロゴロ〜午後もコタツムリを決め込むつもりだったけど、ふとリトルカブのチェーンガードの加工をす ...
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