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ゴールデンウィークに突入して、時間もあるので86のノーマル戻しのつづきをします。フロントバンパーを外しました。結構汚いので取り敢えず雑巾で拭いておきました。Beatrush(LAILE)のエアーイン ...
どうも今取り外し中の、Defiの油温・油圧計旧Defi-Linkなので、コントローラーⅡでまだ元気に動いてます。※取付は4年前のお話です。センサーの取付に、苦労した訳ですが、NDERCの3型になって ...
サーキット走行には必需品のオイルクーラー‼️しっかり冷えるOILクーラー付けないと、楽しく安心してサーキットを連続周回は走れな〜い‼️いつもの整備工場にてリフトUPしたついでに、アンダーカバーを外し ...
オイルフィルターとエンジンブロックとの間にオイルブロックとハイトアジャスターというパーツを噛ませてオイルクーラーへオイルを循環させていますが、この2つのパーツの間からオイルが滲んできます。前回締め付 ...
次は追加メーターの中身です。まずは油温計から。内容物はこんな感じ。ここから買いました。https://item.rakuten.co.jp/weiwei/458ot52/?scid=wi_ich_i ...
1年前に設置したオイルクーラーですが、2箇所でオイルの滲みや若干の漏れが発生していたので増し締めしました。1ヶ所目はオイルフィルター直下のパーツ、オイルブロックの周囲に若干の漏れ。オイルブロックをエ ...
サーキット走行で油温が上がってしまい気持ちよく踏めなかったので、オイルクーラーを取り付ける事にしました。😆メーカーのキット物はお高いし、ステフィナーなどフロント周りを軽量化の為取ってしまったのでス ...
EVレースのシーズンが終了したので、マイカー86でサーキットに行きました!86のシェイクダウンになりますこのために色々な部品をタイヤ F:シバ200 R:VR08GPホイール SSR GTX ...
コアはHKSの15006-AK007、20段を使用。純正最強との評価が高い鷹目インプレッサのラジエターも同様の考えですが、分厚いコアではエアの抜けが悪く見た目ほど冷えない…ということで、薄さ重視でこ ...
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