CUSCO LSD type-RS 2Wayに関する情報まとめ

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LSD

LSDは、1way(アクセルオンのみで作動）、1.5way(アクセルオンとオフで作動し、アンダー傾向）、2way(アクセルオンとオフで作動し、1.5wayより、アンダー傾向）になるそうです。ぼくは、 ...

エボスケ 2012年6月18日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 2Way

　LSDの慣らしが終わって嬉しくて浅間台スポーツランドで試してきたので、まずは最初のレビューを。入れた動機は、純正トルセンのレビューに書いた通り、縁石・ギャップなどによる荷重変動時のトルセンの急激な ...

kurobee2 2021年10月10日
ブログ

LSDと感度MAX装着

スポーツ走行をするとやっぱり欲しくなるLSD。自分の86はGなのでオープンデフ。ってことで、LSD(釜)をヤフオクで手に入れて、前段に組み上げることに。ってことで早速バラします。ちなみに180sx ...

ＭＡＸ　Kumai 2021年8月9日
整備手帳

LSD組み込みクスコタイプRS 2way やってみた

ジャッキアップして〜潜りたいからね‼︎馬かけて〜必ずね‼︎タイヤ外して〜邪魔だからね‼︎使用した道具たちやる気LSD大量のウエス大量のパーツクリーナ(箱買で大量ストックするとイイよ(°_& ...

マサシ★ワークス 2016年12月9日
整備手帳

クスコLSD TYPE-RS 　仕様変更　その②

続きですが、いきなり参考画像です。ディスクについては後述しますが、端っこから外爪、内爪の順に交互になっており、片側5組、合計10組（20枚）のディスクが仕込まれています。外→内→外→内→外→内→外→ ...

よーつ 2020年1月13日
パーツレビュー

CUSCO type RS 2way

インプの純正機械式ＬＳＤは、機械式でもイニシャルが数キロしかなく全然ロックしません。これは、日光サーキット逆走の2-1コーナで体感できました。アクセル開度と車体の角度がリンクしないのです。まるで、Ａ ...

ぎゃら 2011年1月17日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 2Way

人生初の機械式LSDです。(自分で入れたのは)機械式LSD付きの車には２０年くらい前に乗ったことはありますが。。。すごい！進みます！自分なりの感想ですが純正デフから乗り比べると思うのですが、、、※あ ...

マサヒロミユ 2020年4月13日
パーツレビュー

CUSCO LSD type-RS 2WAY

2Wayと1Wayが選べるモノです。現状は2Wayでイニシャルは約6.5キロくらいでした。オイルは普通にトヨタ純正85W-90のギアオイルを使ってます。ちなみに。出品者による商品説明通りのイニシャル ...

鯖男 2014年10月20日
整備手帳

LSD導入クスコRS 2way

高速での直進安定性を求めてLSD導入チョイスはクスコのタイプRS デフを降ろすなら燃費向上を目指し、ついでにファイナルをハイギヤードに変更ノーマルの5.375から4.777にベースはホーシングをAs ...

８４フロッグ 2020年1月9日