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すべての条件をクリアしますか?
もっさりした走りが改善されます、気持ち良くて踏みすぎると燃費が悪化します🫡試しながら自分の乗った感じとしてはsports 2000回転より上で増量dynamic1800回転ぐらいで増量effici ...
ゴーカートフィーリングのクーパーSが更に30PSパワーアップです。今年の、オートサロンで購入しました。デモカーも展示して有りました。ダダでさえ凄い加速ですがこのサブコンですざましい加速です。燃費も、 ...
DTE SYSTEMSのPower Control X、いわゆるサブコンです。メーカー公表値では馬力300PS→354PSトルク400NM→465NMとの事ですがパワフルになった事は分かりましたが前 ...
New PPT (Plug-in Power Throttle) アクセルペダルコントロールモジュール出だしのモッサリ感を改善したくて、定評のスロコンを装着しています。特に低速(1〜2速)のアクセル ...
いっしょに取り付ける場合って、けっこう多い気がする、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、GRヤリスのプラグインデバイス取り付けをコクピットモリオカのレポートでご ...
昨年の春前から車両コンデイションの不調に陥り、あれこれ考え込んでしまったみたいです。特に、パイロンを曲がってアクセルを全開にして立ち上がろうとしても思うような加速が得られません。おととしまで出来てい ...
実はDTE SYSTEMSのパワーコントロールには、トラクター用もございます!トラクター用のプラグインパフォーマンスチップ🚜+25%よりパワー&ヘクタールあたり-12%少ない燃料。 ...
【ライコウ彦根店ブログ】みなさん、こんにちは! ライコウの澤田です!! 長野県よりBMW 2シリーズアクティブツアラー(F45)のお客様にご来店いただきました。おクルマは、2016年の225iになり ...
ドイツでのGR YARIS Racing Editionの紹介記事をご覧ください~!トヨタ・ヤリスGRは、モータースポーツシーンを沸かせるパワフルなスモールカーです。1.6リッター3気筒エンジンを搭 ...
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キリ番♪
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