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ディーラーのお勧めです。3000kmくらいで交換して9000km以上のりましたが、いまだにローター全体に当たりません。効きとダストは満足なのですが見るたびに残念な気になります。他車に付けたディクセル ...
初ENDLESS製品を導入。スポーツ走行の際に、まずはきちんと止まることが大事なのでブレーキパッドを強化しました。今回選んだのはSSM plus。ストリートからワインディングまで、ローター適正温度も ...
(2024年1月16日 111,800km時)ディクセルブレーキローターとセットで交換しました。メーカーの謳い文句通り、とても低ダストで効きもマイルドなので街乗りには適していると思います。初期制動力 ...
追記)300km程度の走行後のダスト…びっくりするほど少ない。こりゃぁ良いや♪品番 RCP112MP(スバルのWRX STIと共通)フロントをISFのブレーキにしてから…ダスト祭り!なので低ダストタ ...
旧SSMを約8年12万km使用し、効き・低ダスト性・寿命とも満足だったので、おかわりしました。「PLUS」になって何が変わったのかは分かりませんが、進化版だから不満はなさそうです。【購入価格の内訳】 ...
【再レビュー】(2024/05/19)2024年5月19日、約8年・12万kmでSSM-PLUSに交換しました。(それでも摩材残5mmあり)正直、こんなに持つとは思いませんでした!
12ヶ月点検でフロントのブレーキパッドとローターを交換しました。パッドはエンドレスのSSM(s660のフロントはラインナップに無いので届くのに一ヶ月かかりました)ローターはパッドの違いを感じる為に敢 ...
品番:2714162 (https://www.dixcel.co.jp/sx/e36.php?enode=1517111111105116111111051111011-5-5111616-1- ...
純正はブレーキダストが凄いので、納車時ディーラーで交換お願い。
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