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純正タンクが変色していたので早めの対策としてクーラント交換時に交換。純正と同じ開弁圧0.9kの新品のキャップ付きで自分的にはGOOD!
純正が壊れる前に交換。ヘアラインが気に入らないので鏡面加工して取り付けました。が、取り付けたらあまり見えない。
安心♪
純正タンクが変色していたので早めの対策として笑新品のキャップも付属するのでありがたいですこれで破裂する心配もありません。アルミ製で、ドレスアップアイテムとしてもいいですね
ラジエターと共に、セパタンも破損。純正の樹脂製を使うとまた同じことになりそうなので、この際アルミ製にしました。他に負荷がいかなければいいですが…
サーキット用。2022年現在、鈴鹿を走ってます。富士 1:58.9鈴鹿 2:29.8筑波 1:03.5(タイヤはナンカンAR-1)2022年に、EVC7へアップグレード、パワーFCを現車合わせし直し ...
【総評】【満足している点】【不満な点】
【総評】はい、とった〜【満足している点】金属で安い【不満な点】ないでーす
【総評】純正の樹脂製タンクは割れやすいと聞いており、気になってチェックしてみると色が変色している感じだったので、壊れる前に交換しました!【満足している点】アルミ製になったことで、耐久性があがったこと ...
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