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低速もたつき解消にクリッパーまではスズキ純正WGVチャンバーでしたが一緒に売ったので今回はこれを。ブースト圧調整ネジは出荷状態でもウチのハイゼットはブーストカットするのでギューギューに閉めてます。バ ...
TRECーATXを付けて確かに速くなったような感覚なんだけど、回転ばかり高いだけで加速感がイマイチやはりターボ車はブースト・・GCで０．５病になると回しても遅いこれはブーストアップしかないなと中古で ...
ちょっとスパイスが欲しいと思いマジックタンクを導入。配管をなるべく最短にして取り付けました。スクリューは全閉から3回転反時計まわりに調節。ブースト0.9キロで抑えておきました。インプレですが明らかに ...
お手軽パワーアップのL880コペン定番。これは確かに効果を感じます！触れ込み通り全域のパワーアップが感じられ、出足も少し軽快に。費用対効果は高くオススメ出来ます。またブーストも多少ですが簡単に調整・ ...
DスポECUを付けてますが高速合流での加速感は伸びがなく、3速60キロからの加速を改善すべく諸先輩方の投稿を参考にこちらのパーツを購入。取り付け後、調整スクリューを純正ブースト圧側から2回転ブースト ...
PZターボスペシャルです。趣味の道具が積めて、ユックリ車中泊出来る車。カスタムパーツが豊富な車種として、この車にしました。Pluslineの4インチアップ仕様です。※構造変更登録済みです。【外装】P ...
TD04組んだ際EVC制御からソレノイド制御に戻したら、中回転域でハンチングが…。抑制のため取付ました。結果はバッチリ！もう1台のリヴァーレにも以前取付ましたが、これは優れものですね。
セルボの時に付けてたものが出てきたので遊び目的で装着！まずは1回転から様子見ます。
エアクリを毒キノコ🍄に変えてから音は良いのですがターボの効き具合が詰まった感じで気持ち悪くて効果ありそうなこいつを購入。付けて試走しましたがブーストのレスポンスも良くなり加速がスムーズになりました ...
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