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国内仕様だと、10000回転あたりからパワー感がなくなって、ただ回っているだけみたいな感じだが、リミッターカットを装着すると上までパワーがで出るようになった。
1990年代の前半、友人から格安で譲ってもらった車両を街乗りやショートツーリングに『ZZR600仕様』として10年近く使用していました。当時は数台のバイクを所有していたのですが、メインのGSX750 ...
お山にサーキットにと2年間シバいたのに大した故障もしなかった優秀な車体bremboラジポン YSSリアサス O&Tバックステップ 中華GPZ900R用アルミ二層ラジエータM-maxリミッター ...
念願のリミッターカットをヤフオクにて購入国内ノーマルに装着したが、10000rpmからの「ただ回っているだけ」感はなくなったような記憶が…(2年以上前なので曖昧) 配線はニュートラルスイッチのカプラ ...
と言う訳で、先日の健康診断（パワーチェック）でリミッターカットが動作していない事が判明したのですが、やっと準備が整ったのでリベンジしてきました。因みに、ＴＺＲのロゴが何となく小さく感じたのでまた作っ ...
'95 ZXR400○カスタム箇所・BEETバックステップ・M-maxリミッターカット・メインジェット5番上げ・フェンダーレス（治安悪いらしい？）・RKパッド・Nプロジェクトミラー小学生の頃 ...
【総評】4/5点【満足している点】なぜか新品で手に入った(´･ω･`)←ちゃんと動作している模様【不満な点】見た目が地味(´･ω･`)←
【総評】これをつけることでフルパワー化、同社チャンバーと組み合わせで62馬力！とのことです笑【満足している点】もうほぼ手に入りません【不満な点】
何年か前に某オクで入手していたGPZ1000RXの280kmスケールのメーター。39210.0kmGPZ900R用フルスケールは260km/hですが(^^; 国内仕様のメーターが、39210.0km ...
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