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※ 長文注意今の前後バネレートだと街乗りがツライのでバネレート変更しようと考えたが、どれ位のレートがちょうど良いのか……いまいちピンと来ない。今のフェアレディZは中古で購入してるからスプリングの詳細 ...
リヤのみレグナム用ショックを流用しました。スプリングはスウィフトでアッパーマウントはHKSです。乗り心地は良好です。
アオテッツァ君が我が家に来て、5月31日で満3年となりました。その時の走行距離は120970Km、現在は171940kmなので、50970km程走行しています。 車はノーマルがベストバランスであり ...
オデッセイで、やっちまった~( ̄▽ ̄;)な事。スーパーダウンサスで車高を下げたんで、かなり気を使います(笑)アスリートは、車高ノーマルで乗るつもりでしたが足回りも一新しようと♪テインのタイプCS(現 ...
Facebookを見ていてたまたま見つけた一台の車の写真。これぞまさに一目ぼれ。名前もわからず調べに調べ判明したこの車の名前は…。『MAZDA6』日本名マツダ『ATENZA』------------ ...
【総評】これから良否確認です【満足している点】16段調整のアブソーバーは使えそう【不満な点】スプリングが少し硬めです
冬用画像ボケた(笑)
乗り心地をわざわざ悪くしようというおバカな弄りですwでも、それがいい(笑)飽きてしまったというか、乗っててつまらないというか・・・wTEINなら品質は大丈夫でしょうし、種類が豊富です。そして安いです ...
アオテッツァ君が我が家にやってきたのが、2013年5月31日。当日に名義変更してうちの子となり、早1年が経ちました。 通勤、街乗り、800kmを超える長距離ドライブ、サーキット走行、6速7400r ...
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[スバル BRZ]P’s GARAGEでの洗車技 ...
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まだまだ続く玉ねぎ地獄。汗