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2018年以降の年次改良モデル対応のブーストメーターです。アテンザの時の改良前モデルを売って、改良モデルをまた買いました…汗カプラーオンなので、あっという間に取り付けできます。
水温や油温も見れるという事で、こちらのブースト計を購入しました。電源は助手席ヒューズボックスから取ったので配線を通すのに一苦労です。思ったより見やすくて満足しています。
水温計が欲しくて付けました。ちょうどいい大きさ。オレンジの照明も他のメーターとバッチリです♪ただ、運転に集中してブーストの針が動いている瞬間をあまり見たことありません💧
ターボ車に乗ると付けておきたいアイテムのブースト計OBDに接続するだけの簡単な作業のためこれを選択。他にも水温、電圧、油温が見れるためメーターを沢山付けなくてもよくシンプル。
スポリセ以外ノーマルですが、折角のツインターボを目でも味わうために、ブースト計を装着しました。今どきは、改めて配管しなくて良いタイプもあるので、初老の私には丁度いい。
バースデープレゼントにいただきました♥この子は一体いくつブーストがかかってるんだ?と、気になってました🤔結果は意外にも1.2barくらい?体感的には1.5くらいかかってそうだったけど🤣
見た目と取り付けの簡単なものということで選びました。オープニングがあるのでカッコいいです。が何故か始動時通電しないことがあります?鍵を回し直せば起動します。なんだろ?
OBDから信号を取っているが、針がピクピク動く!!付けてとても良かったです!今回、取り付けはピラーに穴あけ加工し、ボルトで取り付けました。位置も角度もバッチリ!すごく満足!
【再レビュー】(2020/03/20)問題なく使用していたのですが、イグニッションコイルを変更したあたりから、ギヤショックが再度出始めましたので、外しました。やはりF型はOBD接続はあかんようです。
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