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乗り心地が良いと思います。フロントの下がりがいまいちです。
走行距離が12万㎞を超え、ダンパーの交換を検討しています。現状、純正ダンパー+湾岸SPLダウンサスです。レビュー等からKYB Lowfer Sportsに替えようか考えていますが、サスはそのまま使お ...
初めて足回りに手を加えてみました。その為他社品との違いについては全くわからないですが、下がり具合と固さについては文句無しです。もう少し下げてもよかったですが、ファミリーカーとしてはいい感じの車高にな ...
足回りリフレッシュに合わせて装着。5万キロ走行の中古品ですが特にサビも無くスペック通りに前20mm、後10mm程下がりました。ダウンサスにありがちな乗り心地の悪化もほとんど無く、ダウン量とのバランス ...
YOKOHAMAのKREUTZER Series Xiです。18インチのKREUTZERからの入れ替えで、サイズは8J +48となります。購入したのは昨年の9月くらいです。入れ替えた理由は、軽量な1 ...
STIスプリングからの入れ替えです。Sパッケージの車高は標準車より−10mmとなっており、STIスプリングに変えることでさらに15mm下がって良い感じになるかと思っていたのですが、全く変わらず…。− ...
湾岸SPLダウンサス(新品)を取付ました。カタログ値はフロント25mm、リア10mmのダウン量に対して、交換時、ショップでダウン量の計測頂いたところ、フロント10mm、リア5mmのダウンでした。タイ ...
エクシーガGTEyeSight納車日＆レビンGT-Zとのバトンタッチの日！あゝ…、また必ず復活させてあげるからレビンっ！！そして、納車当日からいきなり交換作業が3点！笑 納車前から気になってたまらな ...
ＢＰに使用されていたものをヤフオクで入手。ダウンサスですが、ほとんど下がりません笑桜井自動車の方曰く、フロント1cmリア5mm位とのこと汗馴染めばもう少し下がるかもでも乗り心地は走行距離が少なかった ...
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