400馬力 gdbに関する情報まとめ

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GW明けたら…

いよいよGWですねー。今回は暦通りで飛び石です。できれば5月1日・2日も休みたかったなー(´；ω；`)ｳｯ…それはさておき、いよいよGW明けたらアッという間に車検の日を迎えることと思います ...

radius-meganeRS 2018年4月27日
愛車紹介

三菱 GTO Z16A

◉幻の東京オートサロン2021出展◉◉東京オートサロン2022出展◉◉オンラインオートサロン展示中◉・現在の仕様コンバート電動自転車エコじゃないです、パワー系です(約400馬力)主要外装パーツはほぼ ...

わっしー with にゃんこさん 2018年2月22日
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2017年振り返る

毎年恒例なのですが、今年を振り返ってみます。千歳→千歳→十勝、とラリーがありましたね。初めて東京オートサロンに行ってみました。さすがは本場、「若者の車離れ」なんて感じない凄い車がいっぱい・・・札幌と ...

huzi＠ＧＤＡ 2017年12月30日
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モワパワーを包みこむように受け止める足

こんにちは台風やばやばなまる草です今日は車のエンジンパワーと足回りの関係性を呟きます私の理想のGDBとは？今の現状でスクラブブースト1.8キロ台で400馬力オーバーな感じですが足回りはまだ青いような ...

まる草マークのインプ 2017年10月23日
パーツレビュー

スバル(純正) GRB純正

流用技。そこそこ加工が必要ですが、まあ、GDB用をつけるとブローオフバルブがつかなくなるのでこっちが楽です。400馬力とか目指さなければ充分？ばくばく工房さんでお馴染みの圧力損失低減措置をしようかと ...

clover4sti 2017年8月16日
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車の症状後編

ということで後編いきます。ある日突然、イグニッションコイルが死んだ時みたいに思うように吹け上がり、アイドリングが不安定になったのです😓いつもの車屋さんに見てもらっても、コイルの電圧は正常。そしてO ...

せ　ん　と 2017年7月9日
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GDB ブーストアップ

GDBインプレッサSTi　ブーストアップでセッティング中～Eマネ+プロフェックにて。タービンも欲しくなってきそうですね♪♪340馬力！クラッチ交換済みなので安心して走れます♪ZC32Sスーチャ―スイ ...

トップフューエル 2017年6月3日
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思い出深い車たち-2

昨日に引き続き、ちょい乗りや同乗経験含めて思い出深い車たちを書きたいと思います。本当にちょっと乗った時の印象だけなので、間違った認識なども多々あるかと思いますが、そこは生暖かい目で見てやってください ...

radius-meganeRS 2017年5月20日
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ボクスター（981）ってどれくらい？

無粋な話しなんですけれどｗ純粋に「楽しさ」をツイキューするなら、実はというか車が好きなみなさんもお気づきでしょうけれども、あまりにタイムにコダワルのは良くなかったりします。…でも、オトコノコなんでタ ...

radius-meganeRS 2017年3月23日