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スイフトでも使っていますがパーツレビューアップし忘れていたのでこちらでアップしておきます。これは簡単にわかりやすく言うとヘルパースプリングとメインスプリングの間に挟むずれ防止シートです。当然ダブルス ...
スイフトにも入れているヘルパーです。詳細は関連記事へ↓
フロントのバネ関係その他部品が揃いました。部品の写真を撮ったので備忘録も兼ねてちょっと紹介です。 クスコヘルパー自由長63㎜2kgf/mm HAL低反発5インチ（127㎜）6kgf/mm HALスプ ...
足回りに手を付けて3年半掛かり、ようやく満足いく仕様になりました。（欲を言えば90％くらいの完成度です）車高調はHKS HIPERMAX4 SPです。～以下メーカー抜粋です。～ハイグリップラジアルタ ...
愛知県にあるラズファクトリーさんで作ってもらいました。アッパーマウントはクスコのキャスター調整式のピロアッパーマウントを使い、バネはハイパコ F600ポンドの6インチ R550ポンドの7インチを使用 ...
前回、フロントの樹脂製のヘルパーシートがシェルケースに当たって割れる可能性を考慮して昨シーズンまでのF5k-200+1.2ｋ-80,R5k-180＋1.2kのスプリングでとりあえず組み付けたサスペン ...
乗り心地は多少良くなった気がする。
補修塗装が終わったので組立。 固着防止には銅グリスが良いというのを見かけたので塗ってみた。 今回はスプリングの仕様変更を目論んでいたのだけど一寸した誤算。元々ヘルパーシートとシェルケースのクリアラン ...
車高を下げるのに必要だったので
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