ENDLESS SSM (Super Street M-Sports)に関する情報まとめ

  • ENDLESS SSM (Super Street M-Sports)

    パーツレビュー

    ENDLESS SSM (Super Street M-Sports)

    【再レビュー】(2024/05/19)2024年5月19日、約8年・12万kmでSSM-PLUSに交換しました。(それでも摩材残5mmあり)正直、こんなに持つとは思いませんでした!

  • ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    パーツレビュー

    ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    12ヶ月点検でフロントのブレーキパッドとローターを交換しました。パッドはエンドレスのSSM(s660のフロントはラインナップに無いので届くのに一ヶ月かかりました)ローターはパッドの違いを感じる為に敢 ...

  • DIXCEL M type

    パーツレビュー

    DIXCEL M type

    品番:2714162  (https://www.dixcel.co.jp/sx/e36.php?enode=1517111111105116111111051111011-5-5111616-1- ...

  • ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    パーツレビュー

    ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    純正はブレーキダストが凄いので、納車時ディーラーで交換お願い。

  • ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    パーツレビュー

    ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    ブレーキパーツと言えばENDLESS👍交換後、まだ走ってないのでとりあえず星3つ!フロント型番 EIP191リア型番 EIP264ストリート〜峠用の低ダストタイプフロント&リア購入!

  • ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    パーツレビュー

    ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    ローターと同時に交換しました。サーキットを走ったりしてるわけではないのでこれで十分かなと効きは純正と比較して滑らかになったような感じがします。

  • ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    パーツレビュー

    ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    レクサス ISのカスタマイズです。エンドレス SSM PLUSを装着しています。低ダストを維持しながら、摩材を改良したことで初期レスポンスを向上。ストリートで抜群のコントロール性能を発揮します。クル ...

  • ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    パーツレビュー

    ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    純正パットは、ダストが凄いので、交換FK8から使用してました。

  • ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    パーツレビュー

    ENDLESS SSM PLUS (Super Street M-Sports PLUS)

    前後ブレーキパッドを低ダストタイプに交換しました。純正パッドは100kmくらい走っただけでブレーキダストが凄いぃぃ😆前車のTT(純正パッド)よりダスト多いです。毎回洗車が大変ですw低ダストパッドの ...

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