OKUYAMA ストラットタワーバー スチール MCS付

ストラットタワーバー。ボンネットを開けたとき装着されているのが目に入ると、いかにもな「やってます感」が出るパーツだとは思います。しかし自分としてはそういういかにもな感じがどうも好きにはなれず、以前か ...

プレマシーから外したパーツあらこれ①

ブレーキ強化セット①DIXCELのスリット有ディスクローター　ＳＤtype(ＣＲ3Ｗ用)前後②キャリパーサポート前後③ フロントディスクローターバックプレートHKSレーシングサクションリローデッド( ...

OKUYAMA ストラットタワーバー スチール MCS付

実は入れてましたシリーズMCS付き・バッテリー等の交換作業に支障がないとなるとオクヤマしかありませんでした装着後の変化は思っていた以上に大きかったですロアアームバーとの組み合わせで、上と下からガッチ ...

OKUYAMA ストラットタワーバー アルミ MCS付

アルミなので純正のスチールより剛性は劣るはずだが、ドライバーがポンコツなので変化を感じない。重量が純正3.5kgに対し1kgくらい。こちらは他のパーツと合わせると明らかに体感できる。なんでもそうだが ...

OKUYAMA ストラットタワーバー スチール MCS付

オクにて購入！出品者まさかのみん友さんでした∑(ﾟДﾟ)

OKUYAMA ストラットタワーバー スチール MCS付

オクヤマ製はクスコ製などと違ってエンジンとバルクヘッドの間にバーが通る設計です。インマニ上部のカバーとパイプとバルクヘッドのクリアランスがあまり無いので、エンジンが揺れたらバーに干渉します。今後は強 ...

OKUYAMA ストラットタワーバー スチール MCS付

フロントの剛性が上がり、ブレーキの効きも良くなった感じです。

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ストラットタワーバー スチール MCS付

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OKUYAMA ストラットタワーバー スチール MCS付

トラスト企画でこうたが、ブレーキマスターシリンダーストッパー欠品のため、返品。スチールやきん剛性はすごかった。重いけど