TRUST GReddy インタークーラー SPEC-LSに関する情報まとめ

  • TRUST GReddy アルミインテークパイプセット ECR33用

    パーツレビュー

    TRUST GReddy アルミインテークパイプセット ECR33用

    ゴムでは膨張や変形を起こしてしまうインテークパイプをアルミに交換することで、安定して空気をエンジンに送り込むことが出来るようにします。ジョイントには耐熱、耐圧、耐オゾン性が高く劣化に強いシリコンホー ...

  • TRUST GReddy インタークーラー SPEC-LS

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    TRUST GReddy インタークーラー SPEC-LS

    GReddy インタークーラー SPEC-LSスープラ購入して25年にしてついに前置きインタークーラー!!コロナ禍の中、持て余した時間を有効に使いましたww車両専用設計で、交換するために必要なパーツ ...

  • TRUST GReddy インタークーラー SPEC-LS

    パーツレビュー

    TRUST GReddy インタークーラー SPEC-LS

    前置きインタークーラーに換装しましたDIYでやったのですが5時間かかりました・・・・メーカー推奨のブーストアップクラス対応の比較的に安価なインタークーラーです。取付が負苦な方でコアアップしたい方でし ...

  • TRUST GReddy インタークーラー SPEC-LS

    パーツレビュー

    TRUST GReddy インタークーラー SPEC-LS

    このスカイラインは買った時からGT-Rルックの仕様でしたがインタークーラーは純正のままでした。さすがにお口が寂しいなと思い悩みに悩んで車を買って約一年、やっと重い腰を上げ前置きインタークーラー化にし ...

  • TRUST GReddy GReddy インタークーラー SPEC-LS

    パーツレビュー

    TRUST GReddy GReddy インタークーラー SPEC-LS

    【総評】純正のパイピングの約半分がゴムホースの為ブースト圧がゴムの膨らみで逃げているのでは(´・ω・`)?…と思い他メーカと比べ、リーズナブルな価格だったので購入アルミパイピングの甲斐あっ ...

  • TRUST GReddy GReddy インタークーラー SPEC-LS

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    TRUST GReddy GReddy インタークーラー SPEC-LS

    購入時より装着済み。積層タイプのコアに比べ、軽量のストレートホールフィンチューブコアを採用し、優れた性能とコストパフォーマンスを実現しました。ノーマルブーストアップからスポーツタービン交換まで幅広く ...

  • パワーアップ総集編(その1)

    整備手帳

    パワーアップ総集編(その1)

    JZX100のターボはノーマルで280PS。十分なパワーでパワーアップはイラナイって言っておきながら・・・無駄にパワーのある車にしてしまいました。そんなこんなで今までやってきたパワーアップをまとめま ...

  • Shin@走屋RR

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    Shin@走屋RR

    2013/12/30ランエボIV納車です??ランエボゎイケメンフェイスで早い・山道や峠に強いどころか高速にもいろんな面でも最高な車です??よろしくお願いします!!オフ会やミーティング(主に岐阜、愛知 ...

  • TRUST GReddy インタークーラー SPEC-LS

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    TRUST GReddy インタークーラー SPEC-LS

    エンジン載せ替え前準備。トラストの前置きインタークーラー。クロスフロータイプなのでボディ穴空けが必要。一人での取り付けにはかなり難儀しました。後期純正バンパーは説明書にカット指示の図が用意されていな ...

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