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icodeチタンセンターマフラーとTOM'Sチタンの組み合わせは見たこと無いのでどうなるか。そしてicodeのリアピースが余ってるのでどうするか。
純正ECUハーネスとカプラーオン取付け!装着のままで車検は問題ないそうです!LEMSさんで取付け予定でしたが、DIYでも超簡単でした(笑)富士スピードウェイのストレートで威力を発揮するのか楽しみ😆 ...
6月に付けたんですが投稿し忘れてました。リアピースのみ、フルチタンのマフラー。基本ジェントルな車なのであまり音を大きくしたくなくて最初はカッターだけ交換したりしていましたが、純正はV8の低音が少し出 ...
iCODE製987/997用ストラットタワーバーを取付け。ボクスターのストラットタワーは割とバルクヘッドが近いので大して効果はないだろうとさほど期待してなかったのですが、どっこい実際は結構ハンドリン ...
乗り心地はいいです。リアはバネの自由長で合わせたら、へたっているせいか車高が低すぎたので10mmプリロードかけています。
ブレーキペダルのところだけ全くはまりませんでしたが、皆さんの助言をもとに再度挑戦!無事はまりました。(*´Д`*)一つはもともとブレーキペダルについていたゴムのカバーの上からつけようとして ...
先日、納車⁈されたトヨタGRヤリス🚗が仕上がりました✨ホイールを19インチのエンケイ NT03+M に入れ替えて…🛞kansaiサービス風のリヤゲートスポイラーを装着🪶icode製風のフルチタ ...
トヨタマークX GRMNのカスタマイズです。トヨタ車のオーソリティ、icode(アイコード)のビッグスロットルに交換しました。クルマの詳細はコクピット福島のカスタマイズカー情報をご覧ください。下記の ...
icodeナンバープレートステーです。地面に垂直というのが嫌なので、傾けています。
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