gdb-fに関する情報まとめ

  • チューンスペック GDB-F型 峠仕様

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    チューンスペック GDB-F型 峠仕様

    スペック的には扱いやすい 改造点コンピーター F-CON ISHKS のレーシングサクションリローデッド(毒キノコ)ブーストコントローラー(EVC6)ブローオフバルブステンパイピングインタークーラー ...

  • 私のGDB-F型インプレッサ

    フォトギャラリー

    私のGDB-F型インプレッサ

    一番かっこいいと思います、私は過去にもGDBシリーズ全部乗りました。やっぱ扱いやすいあえて言えるミッドシップっぽい感じがして楽しいです。これがうわさのオールチタンのHKS製でハイパワーマフラーSPE ...

  • スバル インプレッサ WRX STI

    愛車紹介

    スバル インプレッサ WRX STI

    GDB F型に乗ってます。見た目より走りを。

  • スバル(純正) GDB用シフトノブ

    パーツレビュー

    スバル(純正) GDB用シフトノブ

    GDB-F(多分)用 6MT シフトノブを加工取り付け。ミッションは5MTです。ブーツとの隙間に、BRZ用のリバースノブ を挟んでます。一度やってみたかったのです・・でも、操作感は良いのです。

  • GDB-F(?) 6MT シフトノブ

    整備手帳

    GDB-F(?) 6MT シフトノブ

    メルカリで素を購入色がなんだか黄色いと思ったら、全周剥げていたようです。 バラして塗ります。とりあえずプラモデル用のシルバーにクリア。 こっちも塗ります。足付はスコッチで。 シフトパターンも・・ 下 ...

  • Gdb-f

    ユーザー

    Gdb-f

    Gdb-fです。よろしくお願いします。

  • ブログ

    【みんカラ始めました!】自己紹介ブログ

    【みんカラ始めました!】自己紹介ブログです。以前も丸目に乗っていたが、今回鷹目(GDB-F)に買い替えを決意。購入に伴い色々な時代のインプに試乗させてもらったが、このスパルタン、操縦している感じ等々 ...

  • DAMD SS358S

    パーツレビュー

    DAMD SS358S

    ステアリングがボロくなってきたのでダムドのステアリングに交換しました。外経が小さくなり太くなったので純正と比べて操作しやすくなりました。レッドステッチなので純正っぽさもあり見た目も違和感なくカッコイ ...

  • 5MTをGVB6MTに載せ替え

    整備手帳

    5MTをGVB6MTに載せ替え

    以下はGRB/GVB およびGDB F・G型の交換必要部品になります。※GDB A~E型の6MTの場合、Rrデフは5MTのデフを中に入ってるハイポイドギヤのみギヤ比3.9の物に交換し、Rrドラシャは ...

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