アイドリング ターボ車 ブースト圧に関する情報まとめ

  • ○貧チューン

    ブログ

    ○貧チューン

    ○貧チューン、マルビチューン、本当なら○印の中に「貧」を入れてマルビチューンと表記したいのですが、出来ないので○貧チューンとしました。ある年代以上の方はご存知かと思いますが、80年代お金の無い人達が ...

  • エボ8 GTⅢRSブースト1,3㌔!

    ブログ

    エボ8 GTⅢRSブースト1,3㌔!

    皆様おはようございます!昨日は初心忘るべからずと言う事を再認識させられ、スイングバルブのイニシャルセットがターボ車のセッティングの基本と言っても過言では無い事を思い知らされたエボ8のセッティングを再 ...

  • G.W前半の3日間のドア・ノブさん……だぜ!

    ブログ

    G.W前半の3日間のドア・ノブさん……だぜ!

    G.Wの1日目……だぜ!今日は……レーダーの取り付けだぜ!↓とりあえず……取り付け部の周辺をバラしてみる……↓OBDにアダプターを差してみる……↓本当は……この位置に取り付けたいんだけど……吹き出し ...

  • 継ぎ手付き純正キャニスタ配管→新品に交換

    整備手帳

    継ぎ手付き純正キャニスタ配管→新品に交換

     スロットルボディ上部からエアクリーナーボックスにつながっているゴム配管が今回交換したキャニスタへの配管です。オークションで見つけてもらったワークスには社外ブローオフバルブがついていたのですが、納車 ...

  • 観察

    ブログ

    観察

    えー、ブースト計です。取り付けてから2ヶ月弱が経過しました。無事に、順調に動いてます。正直言いますと…どういうモノか良く解らないまま付けてまして(恥)色々お勉強しつつ、観察していました。負圧と正圧の ...

  • BLITZ パワスロ (BPT08)

    パーツレビュー

    BLITZ パワスロ (BPT08)

    レスポンスとパワーを同時に制御 - パワーアップするスロットルコントローラー。それが BLITZ パワスロ。マイオーリスのエンジンは 8NR-FTS 1,200cc ダウンサイジングターボエンジンを ...

  • ブログ

    ターボ車に関するいくつかの考察

    お久しぶりです.『ブーストコントローラーでブーストアップして純正アクチュエーターだと何か問題があるか』という問題に出くわし,気になって夜も眠れなさそうなので考えてみた.何かおかしいところあったら何時 ...

  • BLITZ FLASH LED DRIVE FLD METER BOOST

    パーツレビュー

    BLITZ FLASH LED DRIVE FLD METER BOOST

    BLITZのFLD meter boostです。ターボ車乗ったら必ず付けたかった、ほぼ憧れで付けただけのアイテムです(笑針によるブースト計と、デジタル表示でアクセル開度と水温を表示してます。FK7で ...

  • COMTEC ZEROシリーズ ZERO 702V

    パーツレビュー

    COMTEC ZEROシリーズ ZERO 702V

    レーダー式スピード測定器や自動速度違反取締装置(通称“オービス”)から発射される可能性のある周波数のレーダー波を検知し、チャイム音や発光ダイオード点滅・文字表示・音声アナウンスなどで、レーダー波の検 ...

前へ12345678910次へ >

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ