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マフラー交換後、こもり音がするので吸音の為この製品を選んでみました。カーボングラファイトシートの代わりに粘着剤もついてるこの耐熱も吸音シートを制振材料の上に貼り付けます。Noisus- ノイサス- ...
ロードノイズなどの低周波ノイズをカットできる数少ない吸音材のようです。日々、静音に励んでますが、ルーフ以外のあらゆる所に15㍉を12枚 10㍉を4枚ほど施工しています。効果はかなりあると思います！
フロアデッドニングのために購入レアルシルト全貼したあとにゼトロ貼る予定です1枚120g
高周波音の対策として特大サイズを2枚エンジンルーム側のバルクヘッドに貼りました。制振シートとエプトシーラー併用のため単品評価ではありませんが、気になる高周波音はそこそこ減ったかなと言う感じです。それ ...
ロードノイズにはこれが良さそうということでレジェトレックス後に施工
汚ったない画像ですみませぬ…デッドニング用の吸音シートをシフトノブ用に加工して、オクに出ていたものです。ま、鈍感な私にはその効果はよく分かりません。「信じる者は救われる」…でしょうか？（「すくわれる ...
そらうるさいハズですよ！高級車なんですよ？これで…も？ヴィッツ と処理同じくやないですか💢フロントインナーフェンダーをめくって…下から上に対して覗き込み.覗き込んだらかなり穴だらけ…この部分は、 ...
スズキのブースタージェットエンジンにはカバーが付いていて、ノンターボのK12Cエンジンにはカバーが無く。1gでも軽くすることに執念を燃やすスズキのことだから、何かしら理由があるんだろうなぁと思いつつ ...
フロアのデッドニングに使用。ロードノイズ等低い周波数帯に効果があるシートです。また耐熱性があるのでエンジンルーム内の防音対策にも優れています。フロアなどでノイサス高比重遮音シートの上にこのシートを貼 ...
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