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NGK２輪用汎用パワーケーブル 赤120度MotoDXプラグCR8EDX-S ネジ型パワーケーブルはメーカー非推奨の、イグニッションコイルに直接刺しです取り付けして30kmほどツーリングして来ました ...
前回の整備手帳でも書いた通り、NGKのmotoDXプラグがカブっておシャカになったので、あらためてスパークプラグを購入。今回は2種類のmotoDXプラグを用意しました。 左が今までと同じ「CR7ED ...
ベストセッティングと思われていたFCR-MXがまさかの車検落ち。COが6%を超えてます。 スローエアージェットを大きくしたいのですが、圧入されてて交換出来ません。 スロージェットをケイヒン純正には無 ...
梅雨の合間、路面が乾いていたので試運転を行います。ガレージの床にオイルのシミがあるので、念のため点検したところ、クランクケースのオイルドレンボルトが、緩んだというよりも、おそらくは完全に締まっていま ...
自賠責保険を掛ければもう乗れる状態なのですがインターネット経由で契約したので来週末に証書が届くとのこと。それまでにまだ出来ることはないかなと思いバルブクリアランスを調整しておきます。結果はINとEX ...
今日は息子のお友達がSR400に乗っていて、整備して欲しいって事で車両ごとお預かりしました。（いやー綺麗な３型だなあ。やっぱりバイクはメンテナンスで維持するよりも、元々保管状態が良い物には敵わない。 ...
やるのは初めてなので、調整と言うよりも触ってみたってトコ。YB50でやったんちゃうっかい！って話ですが、あれは解説書通りの調整値に合わせてあるのみですので調整しようとか自分好みにとかそういうのは含ん ...
パイロットスクリュー全閉でアイドリングするの再調整。分解清掃後、パイロットジェットを50から40に交換した所からスタート。なんとパイロットスクリューが効く！分解清掃した時、スタータープランジャー、パ ...
パイロットスクリューを全閉してもアイドリングしちゃうのをなんとかしたい。ダメもとで、キースターさんの燃調キットを奮発して購入。さっそくばらしました スタータープランジャーとスプリングパイロットスクリ ...
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78cm 72kgを目指して
ふじっこパパ
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お盆明け早々に現場工事。バイ ...
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