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いま改めて試乗 スバル・レガシィ・ツーリングワゴンGT-B（BG5） シンメトリカルの効能気持ち高まるボクサーサウンドtext：Takuo Yoshida（吉田拓生）photo：Masakatsu ...
評判の良い湾岸ダウンサスです。ビル足は走行3万キロのD型ショックです。10万キロ走ったのF型ショックよりも動きますね。
純正ビルシュタイン用のダウンスプリング。 レートはＢＥもＢＨも同じく Ｆ３．３キロ Ｒ５．３キロ らしいです。 ダウン量はＦで２５㎜くらい。Ｒで２０㎜くらいでした（カタログ数値通り）。 フェンダ ...
前からずっと落としたくて、今回安くオクに出ていたのでついにゲット！フロント、リア共に-20mmダウンだそうです。もともと車高が低いレヴォーグですが、さらに引き締まりました！欲を言えばもう少し下げたい ...
純正ショック＋湾岸SPLダウンサスから交換。同時に、アッパーマウント、ダストブーツ等も新調しました。毎日の通勤が快適です！車高は少し上がりました。2019年3月2日 取り付け
さりげないダウン量です。
STIのダウンサスから湾岸のサスに変更しました❗全体的にSTIより１㎝くらい下がりました👍ビルシュタインのショックも黄色なので色統一❗しかしSTIのバネと重さが違いますね😅持っただけでSTIがめ ...
かぐや所長に足回り一式を譲っていただき、秘密基地で取り付けもしてもらいました。定評のA型のやわらかい足回りが、9年の使用でさらにへたっていましたが、とてもしっかりした脚になりました♪車高も低くなって ...
付けてしまいました(ﾟωﾟ)付け方はやっている方の参考にしました。良い感じになりました。だいたい3cm位下がり、乗り心地は固くなりました。走行距離40520km時。馴染んだら、アライメントしてみたい ...
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