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19万円で買ったスティングレーですぼちぼち通学で使いながらしばきまわします改造歴フォグ:ライムグリーン(メーカー不明)マフラー:柿本改 Kakimoto.R吸気:HKS Super Power Fl ...
今までの高回転振りから中低速重視で街乗り仕様に変更する為にRS-Rの4-1からHKSのスーパーヘッダー4-2-1に変更。ホントはマキシム欲しかったけどヤフオクでも高かったので程度の良いHKSのスーパ ...
VOXYとなっていますが、基本ノアも同じなので。別途、E-Fore新車外しのショック・サスセット入手しており、すでに納車前にフロントはストラットにサス組換作業しております。暖かくなるGWにダウンサス ...
E-Fore ZWR95Wの純正ショック・サスセット新車外しが格安で有ったので入手。リアショックは交換せず、フロントはこのショックにすでに購入しているRS★RのTi2000のダウンサスを組込み、暖か ...
カヤバのエクステージというショックと同時に付けたので単体の乗り心地は不明ですが、普通にしなやかでダウンサスも以外に悪くないんだなぁと思いました。車高はエクステージと同時に装着後2ヶ月くらいで馴染んで ...
ショック交換に伴い交換。ソリオ純正に対し、減衰が硬めになることと、ストロークが短めになることを想定し、ふんわりと以下の選定条件を満たすなかでチョイス。・中古で程度良く安価で入手できること・目に見えた ...
クラウンスポーツに装着したRS★RのTi2000ハーフダウン、同じ製品をアルファードにも装着しました。今回は期待通り前後2cmバランスよく下がりました(^o^) 一般の方には気づいてもらえないレベル ...
8jのホイールに245/40r18を組み付けました。サイドウォールは超硬いです。手組みできませんでした。一周600m弱のミニサーキットを合計100周ぐらいアタックしましたがフロントは5部山リアは7部 ...
約3センチダウンだけど、印象はガラッと変わる。乗り心地は確実に悪くなりますがエコモードだと何とか許せる感じでした。
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