RS-Rに関する情報まとめ

  • BACKYARD SPECIAL スポーツマフラー

    パーツレビュー

    BACKYARD SPECIAL スポーツマフラー

    前のシルバーのNSXと同じRS-R製のマフラーにしてみました程よい音量、車検対応、4本だし(重要)と気に入ってます

  • RS★R DOWN SUSPENSION

    パーツレビュー

    RS★R DOWN SUSPENSION

    中古のNEW SRとRSRのダウンサスに入れ替え。車を買った時から着いている純正よりも乗り心地は良くなりました。

  • 単筒式、全長調整式、減衰力36段調整採用で、専用マウントもセットになった“RS★R Best☆i”でローダウン。足回りリフレッシュも兼ねた車高調の取り付けです。

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    単筒式、全長調整式、減衰力36段調整採用で、専用マウントもセットになった“RS★R Best☆i”でローダウン。足回りリフレッシュも兼ねた車高調の取り付けです。

    たしかに足回りパーツが一式揃っている車高調に交換すれば、かなりしっかりしたリフレッシュになると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、ホンダ ジェイドの足回り ...

  • RS★R 621等長フロントパイプ

    パーツレビュー

    RS★R 621等長フロントパイプ

    エリシオン V6 3000用です。パイプ径50パイです。他車種のV6 3500用の等長フロントパイプを調べたら50パイで製作されているので大丈夫と思います。エリプレのエキマニ出口も50パイでし ...

  • 三菱 デリカミニ

    愛車紹介

    三菱 デリカミニ

    2026.3.31〜黄砂でザラザラな雨が降る中の友引の日に納車されました。安定の残クレ購入。スタンダードグレードのTにナビコネクトパッケージAの変な組み合わせグレードの出来上がりです、、通勤でそれな ...

  • 乗り換えました。

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    乗り換えました。

    2/14に投稿していますが、3/28納車になりました。ノアです。アイシスと同等〜の荷物が積めてで程良いサイズとなると、ノア・ヴォクシー。この歳でヴォクシーはちょっと派手過ぎなのでノアになりました。ア ...

  • EF7/CR-X 車高調交換

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    EF7/CR-X 車高調交換

    今まで使っていたオーリンズのショックがオイル漏れして、補修部品の廃番により修理不能となって早数年。ようやく別の車高調への交換する気になったので、いろいろ探してみました。EF用が廃版となっているオーリ ...

  • WORK LANVEC LM7

    パーツレビュー

    WORK LANVEC LM7

    WORK LANVEC ランベック LM718×8.0J ET45 色:GRシルバーカットクリアノアに履かせるため、昨年中古の超美品を購入乗り換え前のアイシスでもギリ履けたので履いていまし ...

  • LARGUS SpecS 車高調

    パーツレビュー

    LARGUS SpecS 車高調

    toリアガチ上げレビューカロツーからお世話になってるLARGUSさん車高調をインストール着地が分からずガチ上げからセッティングリア車高範囲605mm〜645mm現在RS★RダウンHサスで635mmち ...

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