ハーモフレック®に関する情報まとめ

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全高計測

ようやく念願のルーフラックを艦載搭載できたので、気になとった全高をチェックしてきました。どうやって測ればええもんかと悩んでたところ、みんカラで便利なもんを発見。ボッシュのレーザー距離計なるものでござ ...

JAOS BATTLEZ×DP typeVFA

パーツレビュー

JAOS BATTLEZ×DP typeVFA

ジャオスの2インチアップコイル+タイガーオートオリジナルのショックです。ハーモフレック機構とのことですがどうでしょう。乗り心地は純正よりぜんっぜんいいです。雲泥の差。いつまでたっても揺れが収束しなか ...

CUSCO touring A

パーツレビュー

CUSCO touring A

前後減衰力14段調整＋ハーモフレック®で選択しました。街中で乗る分には純正との違いは感じられないが、郊外幹線路や高速だとしっかりストロークしている。強風時の安定感も純正よりある。取付時は前 ...

JAOS JAOS サスペンションセットVFCA12+

パーツレビュー

JAOS JAOS サスペンションセットVFCA12+

信頼のジャパンメイド（カヤバ製）1番はリーズナブル。ハーモフレック、車高調で税込14万円。本当はビルとかオリとか行きたいけどお値段がね〜〜(=^▽^)σ感想は減衰力真中で乗り心地マイルド、コーナーの ...

JAOS BATTLEZ×SUS コンプリートセット

パーツレビュー

JAOS BATTLEZ×SUS コンプリートセット

【総評】初車検時に13万キロ超えてしまっていたので、足回りもへたっていることが想像されたので、リフレッシュとして導入。サスペンション交換と合わせてブッシュ類も交換。V9系パジェロで比較的安価にリフト ...

CUSCO touring A

パーツレビュー

CUSCO touring A

【総評】取り付けしてUP忘れてましたf^_^;メーカーH.Pより●フロント＆リヤ減衰力8段調整機構搭載　様々なボディサイズや重量、使用用途や乗車人数、走行シチュエーションなどあらゆるシーンに最適にセ ...

JAOS BATTLEZ×DP typeVFA

パーツレビュー

JAOS BATTLEZ×DP typeVFA

【総評】・120プラドは4L TZ乗りだったのですが、その時のエアサスよりフワフワで気持ち悪かったので足回り変更を検討。車高は変えたく無かったのでショックのみ交換しました。ビルシュタインも検討しまし ...

CUSCO touring A

パーツレビュー

CUSCO touring A

リーフいじって、突き上げがだいぶ無くなったので、コンフォートリーフの為に貯めた資金でショックを交換。ハーモフレックってのがどんなんか気になったのと、前車VOXYでもクスコの車高調でこれが良い仕事して ...

KYBって仕事が手広いね

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KYBって仕事が手広いね

お出かけ・ふらり・旅行系トータル第 1,000回目は相模原公園から、これまたクルマで 10分程度今日のメインステージ > KYB史料館説明の必要はありませんよね、カヤバです。それにしても、木曜 ...

ハーモフレック®に関する情報まとめ

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