湾岸 SPL ダウンサスに関する情報まとめ

パーツレビュー

湾岸ＳＰＬダウンサス

エクシーガＹＡ５　２．０ＧＴ用。ダウン量　Ｆ約２５㎜　Ｒ約３０㎜バネレート　Ｆ３，９ｋ　Ｒ４，１ｋカタログの触れ込み純正ショックを最大限に活かしたセッティング。「見栄え」よりも「性能」に拘り、乗り心 ...

鳴沢了 2010年7月10日
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次はダウンサス交換？

正月に親父から左リアタイヤがフェンダーに干渉していることが指摘されましたいつも乗ってるのに気付かない俺ってorzstinさんとも相談してインプワゴンＷＲＸのサスを探しているんだけどなかなか見つからな ...

なすのへたくそ@どアンダー(68点) 2010年1月28日
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無事、嫁入りしました♪

予定通り、朝から、タガリ～さんとコックピット戸塚でお会いして、ブツを譲り受けて来ました。写真にある通り、ブツは、　・湾岸のSPLダウンサス　・HKS EVCⅣです。当初、SPLダウンサスだけの予定で ...

BIGN 2007年5月27日
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注文しちゃいました（＾－＾）

こんばんわ（＾ｖ＾）昨日はたくさんのコメントありがとうございました。今日は仕事をしながらずっと考えていました。どっちにしようか？？？？？そしてたった今結論を出して正式に注文しました。僕が選んだのは湾 ...

KEN@PaPa 2009年1月27日
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２．０ｉのダウンサス選び・・・

さっき２．０ｉがらみのオフ会告知をしたので、今回も２．０ｉがらみです（少し遅くなりましたが・・・）レガシィ現行型の２．０ｉは、純正ノーマルのままで乗られる方が多いと思います。でも、ノーマル乗りでない ...

matu0707 2007年11月8日
パーツレビュー

湾岸ＳＰＬスタビライザー　前後セット

ダウンサスと同時購入の為、単品での評価は難しいのですが、以前インプレッサで使っていたゼロスポーツ製の強化スタビライザーに比べて、効きは鈍くても剛性感がある気がします。よって、高速コーナーではある程度 ...

yusuke-e128 2006年4月23日
パーツレビュー

湾岸 SPL ダウンサス

湾岸のダウンサスです。基本的に私のワガママで購入に至ったレガシィなのでパーツ一つ一つに高額なお金は掛けれないので車高調はもとから諦めて(私には宝の持ち腐れ)ましたが、やはり車高の高さは気になってまし ...

唯輝BP5D 2017年8月15日
整備手帳

ダウンサス交換リア

安全かつスピーディに行うため、4箇所ウマ掛けしての作業です。リアはラゲッジルーム内をどんどん剥がしていきます。すべてクリップで留まってます。さらにタイヤカバーの部分の荷物とめフックのボルトをはずし ...

rough　tail 2004年12月4日
パーツレビュー

湾岸 SPL ダウンサス

2011.08　ScLaBo新山下にて購入やっとダウンサス導入。同時にアライメント調整も。マフラーやホイール同様悩みに悩みました。「見た目」「ダウン量」「色」「バネレート」「突き上げ感」「・・・」最 ...

Re青車 2011年8月21日