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CAP33は原書の説明がノイズサプレッサーというように、利用目的はノイズを削減するフィルタとしての使用となります。電力の瞬発力の確保のために使用する大型キャパシタとは使い方が違います。オルタネーター ...
電力の補助目的ではなく、オルタネーターから発生するノイズをカットするローパスフィルター回路として機能するキャパシタです。回路の意味を理解して正しく取り付けるとノイズカットの効果は絶大です。フロアノイ ...
ALPINE MRV-F900のアンプはパワーがあるだけに電力消費がスゴイ。その結果、バッテリーやオルタネーターに負担を掛けてノイズが発生する・・・らしい（実際のところは専門業者もよくわからない）。 ...
コペンに乗っています。メーカーこだわらず、コスパ重視でチマチマいじってます。現在12CH DSPでマルチ接続フロント5WAY+2サブウーファー、セオリー無視邪道仕様オーディオとボディのヌルテカ向上に ...
ホンダZから乗り換えました。『快適フル装備』な軽バンを目指します！【自慢ポイント ①】TEINのFLEX Zと、本来N-VANには非対応のEDFC5を取り付けました。【自慢ポイント ②】無限のパフォ ...
小さいので 効果が有るか半信半疑でしたが取り付けたらビックリ‼️小さいので取付場所もひと工夫で簡単に取り付けれまずはノイズがほぼ無くなりアンプの立ち上がりポップノイズも無くなりました〜音がクリアにな ...
とりあえずやりたい仕様になりつつありますバッテリーイエロートップ YT-925SL電源配線４G(バッテリーから+-車内に引き込みアンプへ)８G(ナビ用)分配機ロックフォード RFD4 +-２個キャパ ...
カーナビノイズ対策の１つとして購入しました。現在未設置です。
前の車から引き継いだオーディオ部品です。HELIXとの違いは分かりません。前の車の時に色々とオーディオ関係を弄ってましたが、その中でもダントツにコストパフォーマンスが良かったです！社外アンプに交換済 ...
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