cdi 流用に関する情報まとめ

  • トヨタ スプリンタートレノ

    愛車紹介

    トヨタ スプリンタートレノ

    3.11震災で被災してしまいました。😭2023/12現在、まだ手をつける事ができておりません…。只今、リメイク中のハコスカ君の仕上がり目処がつき次第、リメイク作業に入ります。エンジンは別場所で仕上 ...

  • やっと見つけたCDベンリィに合う社外CDI

    ブログ

    やっと見つけたCDベンリィに合う社外CDI

    CDベンリィのいくら調整してもピンポイントで起きる息継ぎキタコデジタルCDIでパターン組み合わせ変えるも微妙に変わるだけでイマイチだから中華で組み直して試すかなと思っていた同一カプラありました(笑) ...

  • C.F.POSH NSR50 前期 レーシングスーパーバトルCDI(銀ポッシュ)

    パーツレビュー

    C.F.POSH NSR50 前期 レーシングスーパーバトルCDI(銀ポッシュ)

    CDIが故障しており、火花が飛ばなかった為交換しました。MB5ではなくラクーンですが、ネットにてMBX50、NS50F、NS-1前期、NSR50前期のCDIが流用可という記事を見つけたので流用しまし ...

  • FC復活!!

    ブログ

    FC復活!!

    今年も残す所2ヶ月となってしまいましたが皆様如何お過ごしでしょうか?今回はFCが復活したので仕様などについて書きたいと思います、かなりマニアックな内容になるかと思いますので興味無い方はスルーして下さ ...

  • 整備手帳

    納車整備

    次のオーナーのため予算1万円でできるとこまで整備しました。フロントカウル補修タイヤ、バルブ前後交換純正エアクリーナーBOX吸気口拡大加工、メインジェット80番燃料、オイルホース交換ZZ純正CDI流用 ...

  • 完璧で究極のTZR125を造る⑦ 全バラ完&やる事の確認

    整備手帳

    完璧で究極のTZR125を造る⑦ 全バラ完&やる事の確認

    リアサスが合うことがわかったので全バラしていきます。というかフロントとリアの足回り外すだけなので数分で終了。問題はここから。ステムベアリングも交換しますが、大体下側のアウターレースが抜けない。KDX ...

  • ブログ

    ハイプーリーを使い切る その1

    最近のストマジ。キャブセッティングも仕上がり、ヘッド面研の効果もあり発進、中間加速は申し分ナシ。が、最高速が××キロ(自主規制)とノーマル+CDI交換時とほぼ変わらず。これは原付 ...

  • 原付最大サイズと言われるアメリカンバイク アプリリア クラシック

    クルマレビュー

    原付最大サイズと言われるアメリカンバイク アプリリア クラシック

    車格しっかりしてるし、ミナレリヤマハ製AM5という同社製のRS50というネイキッドタイプスポーツバイクと同じエンジンで結構走ります車重は100キロ程と原付では重た目、それでも平坦な道なら時速100キ ...

  • ワイパーモーター他

    ブログ

    ワイパーモーター他

    ゴールデンウィークですが皆さんいかがお過ごしでしょうか。私は前回のブログで書き込みましたワイパー関係でワイパーモーターを交換してからかなりの年数が経っているので今回交換することにしました。私が使って ...

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