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すべての条件をクリアしますか？
【総評】ノーマル車の車高が、はっきりとは分かりませんが以前に付いていた物（ヘタったノーマルのサスとダウンサス）に比べると2センチほど車高が高くなりました車高上げと、足回りの改善ができて良かったです【 ...
ミニカ(H47V)のリア用で購入しました。品番 NSF1036ノーマルショックで走行中、段差でリアが突き上げるような衝撃がくるので安心と信頼のカヤバに交換しました。交換してみると乗り心地はしなやかに ...
ミニカ タウンビー平成9年式FF 5MT【足回り】カヤバ New SR スペシャルエスペリア ダウンサスホイール BS ダウンヒルスペシャルタイヤ ネオバグラインダーという名の車高調レンチｗ【吸排気 ...
大学２年の頃、バイトでコツコツ貯めたお金で初めて買った車で～す☆程度や年式、走行距離のわりには安かったので、速攻で購入ししました。Ｍ／Ｔの練習用に購入し、約２年間３６，０００ｋｍ走行しました～！！ ...
H5年式免許取得後すぐに購入して、4年ほど乗りました。購入当初はどノーマルだったのが、最終的にこんなになってましたｗ最終仕様【外装】 フロントバンパー：VeilSide C1 サイドステップ：Sta ...
サーキット走行やジムカーナをするなら、スズスポの車高調を考えたところですが、通勤専用なのでNEW SRにしました。エスペリアのダウンサスとの組み合わせですが、乗り心地は購入当初のフワフワな状態と比べ ...
ダウンサスは付けましたがダンパーがヘタってるのでダンパーが欲しくてたまたま中古でエスペリアダウンサスとセットであったので買いました😄エスペリアとセットで付けましたがまたRSRダウンサスの組み合わせ ...
またまた衝動買いしちゃいましたｗ これじゃショッピングでストレス発散してるみたいだ(爆 まだコノ前買ったメーターもつけて無いのに。。。(ぇｗ トッポの足を買っちゃいましたよ!!! 使ってる人 ...
交換時に乗り心地を主体に選択。これにエスペリアのダウンサスを組み合わせて使用しました。乗り心地はかなりマイルドになりました。サーキットには不向き。でも峠くらいなら乗り方次第ではそこそこ行けました。も ...
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新幕登場
ふじっこパパ
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