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装着後、パワーと言うより車重が軽くなった軽快感がありアクセルワークのストレスがなくなりました!色々と細かいセッティングが可能ですが、街乗りならスポーツモード±ゼロで十分。ダウンサスとは違い ...
GOLF7はGOLF5の時よりかなりマイルドな味付けの加速に違和感を感じていました。街乗りはECOモードのコースティングで燃費も稼ぎたいけど、ECOモードのダルさには我慢できません。このスロコンを装 ...
前車からの流用パーツです。もっさり感が改善されました。
WEBで購入して自分で取り付けました。アクセルのレスポンスが全く変わります。SPORTモードで一番強度を上げて使っています。追記マフラー交換したら燃費が1割近く悪化。ECOモードにしてアクセルワーク ...
友達から頂き取り付けしました。まだ全モード試してませんが確かに違いは体感できました。
2020.05.15取り付け慣れてくれば決して嫌いではないですが、やはりアクセルレスポンスがもう少しダイレクトに欲しいと思い、試しに装着してみました。直前にGRgarageさんでPivotのDire ...
ゴルフ7アクセル感度?が良くなります。燃費も上がったと思います。街中でスポーツ+にしない方が良いです。ゴルフ7を手放す時に外せなかったのでそのまま売りました。買った人ラッキーです笑
アバルト500のカスタマイズです。スロットルコントローラーのPPT2を装着しました。好みのフィーリングにきめ細かく調整でき、スタート加速時のもっさり感などを改善します。クルマの詳細はコクピットモリオ ...
スロコンは必須ですね!効果は個人的にですが、MTよりDSGの方が、効果が判りやすい様な気がします。写真は、借り物です💧
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