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【総評】初めての電子スロットル、納車前から下調べして購入した一品。ある程度レスポンスがよくなった気がします。SPモードからNORモードに戻した時、強烈に差を感じます。なんとなくSP3で使用、それで慣 ...
1.6レヴォーグの泣き所のもっさり対策を考えていて、コンピューターいじりたいな~なんて考えてましたが、お金もないし皆さんの評判もよいスロコン付けてみました。SP3が本当ちょうどいい塩梅で車が扱いやす ...
かつて乗っていたK 12マーチにも付けてた事もあり、馴染みあるpivotのスロットルコントローラーをチョイスしてみました。取付は至って簡単な配線処理だけなので、気軽に作業出来ました。初期設定や配線方 ...
以前ハリアーにもピボットのスロコン(クルコン付きのやつ)付けてて良かったんで、レヴォーグにも付けてみました。今回のやつは、エコが5段階、スポーツが7段階でエコの5にするとメッチャかったるくなります。 ...
ワイヤースロットル世代の年寄りには、電スロのもっさり感が我慢できません。そこで、スロコンを取り付けました。取り付け自体は難しくないのですが、電源をヒューズボックスから取るときの配線の取り回しに苦労し ...
【総評】高速の追い越しや合流のもたつき解消の為投入したがSPモードにすると街乗りも快適に乗れると思う。取り付けはOBDコネクターとアクセルハーネスをかませるだけなので、簡単に取り付けできる。【満足し ...
【総評】某スイスポの痛車乗りの方がスイスポを降りられるということで、頂きました!こっそり駐車場でバレないように取り付け(笑)【満足している点】レスポンス、加速のもたつき改善!SP4で常時使用してます ...
取付には車種専用のアクセル中継ハーネスが別途必要です。【総評】I modoの時に時々起こるモタツキを軽減できるカモという情報に一縷の望みを掛けました。写真は後ほど・・・効果の確認が出来たらブログにア ...
レスポンスアップを求めて購入してみました。坂道、高速道路の山間部においてのレスポンスが弱い80。レヴォーグについてるSIドライブのスイッチが羨ましくて、80に付いてるecoモードにプラスして「スポー ...
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