最小回転半径に関する情報まとめ

  • 走行性能の高さと燃費の良さを兼ね備える優等生

    クルマレビュー

    走行性能の高さと燃費の良さを兼ね備える優等生

    走行性能が高く、コーナーの旋回性はスポーツカーのよう。スポーツe:hevだけあって、ハイブリッドでここまでのスポーティーな走りが出来るのは大満足です。 一番の不満点を挙げるならば、最小回転半径が大き ...

  • 商用車の皮を被ったトラック

    クルマレビュー

    商用車の皮を被ったトラック

    長いものが積載可能。目線の高さに感動。ハンドルとシフトレバーの位置が近く操作しやすい。(エンブレを聞かせたいときにおいて)最小回転半径が小さく小回りが利く。 私だと、ハンドルから完全に手を放さずにM ...

  • 冬タイヤ NEW履き替え+保管 ブリザックVRX2/17インチ

    整備手帳

    冬タイヤ NEW履き替え+保管 ブリザックVRX2/17インチ

    夏タイヤは純正235/55/R19冬タイヤは車検OKということで     225/65/R17銘柄は ブリザック VRX2乗用車用 ですがRAV4は可能ということで(BS販売店より)しっかり止ま ...

  • ちょっと見学…

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    ちょっと見学…

    先日CHYの点検の時にお店に展示されてたんで見せてもらったID.Buzz。ナンバーはまだ付いてない展示車で、ホイールベースが長いやつでかつ色々オプション付いた全部盛り。認証までに時間がかかるのもあっ ...

  • 最終レビュー

    クルマレビュー

    最終レビュー

    8ATは変速ショックが少なく快適。視点が高いので乗りやすい。収納が広い。 エンジンが非力、うるさい。メーターの表示項目が少ない。最小回転半径が大きい。 おおむね満足度は高い。 低速域でのトルク不足を ...

  • 500台限定「コロナスーパールーミー」

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    500台限定「コロナスーパールーミー」

    1990年5月、「トヨペット店」の累計販売1000万台達成記念車として登場したのが「コロナ スーパールーミー」です。限定500台。ベースは1987年に発売開始した9代目(T170型)コロナセダン。コ ...

  • 【比較した車①】AQUA Zを選んだ理由 ― プレリュード検討と車幅問題を超え

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    【比較した車①】AQUA Zを選んだ理由 ― プレリュード検討と車幅問題を超え

    プレリュードに心惹かれた瞬間トヨタAQUA Zを購入する決断に至るまでの過程で、私は一度、新型ホンダ・プレリュードに大きな心を動かされました。2.0L e:HEVシステムを搭載し、エンジン141PS ...

  • S:HEVモデルとガソリンモデルの比較試乗(S:HEVモデル編)

    クルマレビュー

    S:HEVモデルとガソリンモデルの比較試乗(S:HEVモデル編)

    ・内装のアクセントカラーの使い方が上手です。 ・グレードと内装が紐付けられているため、シート色やステッチが気に入らなくても、変えられません。(それ以外のパーツは購入後、後付けでカスタムすればよいです ...

  • ガソリンモデルとS:HEVモデルの比較試乗(ガソリンモデル編)

    クルマレビュー

    ガソリンモデルとS:HEVモデルの比較試乗(ガソリンモデル編)

    ・内外装のアクセントカラーの使い方が上手です。 ・グレードと内装が紐付けられているため、シート色やステッチが気に入らなくても、変えられません。(それ以外のパーツは購入後、後付けでカスタムすればよいで ...

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