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【再レビュー】(2019/03/31)装着して約2週間なので再レビューを。アタリが付いてきたのか、制動力は取り付け当初より増した感じがします。純正みたいにいきなり効く感じではないですが、踏んだ力に応 ...
【再レビュー】(2019/03/27)ブレーキローター交換のタイミングで、5年間、4.6万キロ使用したパッドを交換しました。これまで特に不安、不満無く過ごせたので今回も同じ製品(GF731)を選択、 ...
※この記事はパーツレビュー「KRANZ GIGA’S Basic」で追加された画像です。
納車後のお約束♪いつものクランツジガに交換
低ダストタイプのブレーキパッドです。予算が許せば一つ上のグレード”GIGA'S"にしたかったのですが(笑)純正より少し制動力は劣る気がしますが、まだアタリが出ていないのかも?純正で ...
ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換。低ダストで、耐久性も抜群。信頼と実績のクランツ製ジガベーシック。比較的、販売価格もお値打ちですからダストで悩んだら... ...
フィアット純正パッドはご多分に盛れず、粉の出る凄いパッドでしてかなり気に入らない状態でした。。。ですので、粉の出ないパッド=GIGA’Sですね☆新しい一番ベーシックなFase1を今回はチョイス。これ ...
ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換。低ダストタイプで人気の、クランツ製ジガベーシック。勿論ですが、耐摩耗性も折り紙付きですね。〒496-0004 愛知県津島 ...
ご覧頂きましてありがとうございます。今回のリクエストは、ブレーキパッドの交換。今回使用したブレーキパッドは、クランツ製ジガベーシック。低ダストで、耐久性も優れています。そろそろブレーキパッド交換を考 ...
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