SPOON プログレッシブスプリングに関する情報まとめ

  • SPOON プログレッシブスプリング

    パーツレビュー

    SPOON プログレッシブスプリング

    中古品を買いました。ダウン量フロント8mmリア  20mmぐらい噂通り落ち幅は少ない、その分ダンパーは十分機能するストローク幅が得られてますね。乗り心地は硬い、当たり前?コーナーの入りがシュッ!ロー ...

  • SPOON プログレッシブスプリング

    パーツレビュー

    SPOON プログレッシブスプリング

    SPOONのダウンサスを納車時から取り付けてもらってます👌約2cmのローダウンに2度のキャンバーを付けてアライメント取ってます!MF10のサイズが9.5jのオフセット+45ではみ出るか心配でしたが ...

  • SPOON プログレッシブスプリング

    パーツレビュー

    SPOON プログレッシブスプリング

    スタッドレスタイヤの交換時に併せていつものお店で交換してもらいました(*´ω`*)まだそんなに走ってませんが乗り心地は犠牲にならず、また通勤路の山道では程よく踏ん張り気持ちよく走ってくれま ...

  • ダウンサスとストラットタワーバーを装着。“スプーン プログレッシブスプリング”で見た目も乗り味もよりシャープに、“タナベ ストラットタワーバープラス”でボディのしっかり感を高めました。

    ブログ

    ダウンサスとストラットタワーバーを装着。“スプーン プログレッシブスプリング”で見た目も乗り味もよりシャープに、“タナベ ストラットタワーバープラス”でボディのしっかり感を高めました。

    アルマイトレッドのタワーバーがエンジンルームへいい感じにとけ込んでいると思う、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、シビックタイプR FL5の足回り作業とストラッ ...

  • YOKOHAMA ADVAN Racing RSIII

    パーツレビュー

    YOKOHAMA ADVAN Racing RSIII

    好みのデザインでBMW時代から愛用しているADVAN RS。カラーはレーシングハイパーブラックだけど殆どシルバー。ブレーキダストですぐ真っ黒に。サイズ:9J×18 +53 5穴 ピッチ12 ...

  • 走りにこだわった”スプーン プログレッシブスプリング”で少しだけローダウン。ボルドーレッドをまとった限定カラーのボルクレーシングG025がグッとお似合いの仕上がりになりました。

    ブログ

    走りにこだわった”スプーン プログレッシブスプリング”で少しだけローダウン。ボルドーレッドをまとった限定カラーのボルクレーシングG025がグッとお似合いの仕上がりになりました。

    前後とも巻き数の違いにけっこうびっくりの、こんにちは、ブログ担当のピッ太です。コクピットみんカラブログ、さて今回は、FK8 シビックタイプRの足回り作業をコクピット川越のレポートでご紹介します。ホン ...

  • SPOON プログレッシブスプリング

    パーツレビュー

    SPOON プログレッシブスプリング

    ■商品紹介S660は標準でも既に車高が低く設定されている為、必要以上にローダウンするとストロークが犠牲になります。スプーンではストロークを犠牲にせず、かつ保安基準内で高い旋回能力を発揮するローダウン ...

  • SPOON プログレッシブスプリング

    パーツレビュー

    SPOON プログレッシブスプリング

    少し車高を下げたい欲望に負けました。ファミリーカーなので家族からクレームがつかない程度に抑えたいと思い、街乗りしなやか、だけどスポーティらしいこちらSPOONさんのにしました。まだそれほど走ってませ ...

  • SPOON プログレッシブスプリング

    パーツレビュー

    SPOON プログレッシブスプリング

    ストリートで使用するには、理想的な踏ん張り具合と思います。乗り心地が良くなる様に初期入力が柔らかい感じ。ただ高速でその分不安定感が出ている気がします。

前へ12345678910次へ >

<< 前の10ページ次の10ページ >>

マイページでカーライフを便利に楽しく!!

ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります

まずは会員登録をしてはじめよう

注目タグ