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こんにちは。axis-partsです。先日ご協力いただいたユーザー様に再度ご足労を頂いて、マークX【130系】用ドライカーボン製パドルシフトのテストをさせて頂きました。白く出ているのがパドルシフトの ...
変更後のＴＯＹＯＴＡマーク。 取付後の様子。好みがありますが、私はＴＯＹＯＴＡマークの方が好き。ネッツマークを加工しても面白そう…。 ネッツマークとの比較。プリウス用を台座ごと入手して、プリウスの台 ...
本日午後、リアウインドウのシール剥がしが終わったタイミングで、頼んでいたGR のトヨタマークが宅急便で届きました。1年前に購入していたホルトのエンブレム取り外しキットを物置きから出して、早速交換しま ...
オイラの生まれて初めての愛車夢にまで見たマイカーですので思い出もいっぱいあります。８１マークⅡシリーズ前期は２Ｌツインターボの１Ｇ－ＧＴＥを搭載していたのですが、マイナーチェンジで１ＪＺ－ＧＴＥを搭 ...
マークⅡはVIP系パーツほとんどないので・・・ワンオフ盛りだくさんです。F： 【ニコイチ】 JOBワールドプレミアム８(LS用ユーザー第１号)S： 【ニコイチ】 JOBデザインハイブリッドネオ(30 ...
H5年式 JZX90MARKⅡ tourer V改IHI RX-6 F1シングルタービン仕様450PSオーバー？？冷却系：Moda オリジナルI/C（コアはトラスト） アルミ３層ラジエータ ...
『嫁の軽をアルファードに！』計画が失敗に終わり手放してしまいました・・・過去最高のマシンでした（涙）★アルミ ：ＭＡＮＡＲＡＹ ＨＹＰＥＲ Ｒｅｖ Ｆ９Ｊ＋２９、Ｒ９Ｊ＋２９／１８ ...
人生初のマイカーです。走行距離が60,000kmを超えていたのですが、その割にはとても綺麗な外装と内装でしたので、乗り潰す覚悟で購入しました。初めてのマイカーで、かつ中古だったこともあり、当時はラン ...
オープンカーとかそんな生易しいなんてもんじゃねぇええ！！【東京モーターショー07】トヨタ i-REAL を先行公開 どんどん製品化されていくのはよいのですけれども、しかし日本の道路事情を考えるとこれ ...
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